【経済】米国自動車販売に暗雲…自動車向けサブプライムローンが米国経済を失速させる

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米国で自動車を製造販売する自動車メーカー各社の業績が非常に良い。米国内自動車産業が好調な数字を示した大きな要因は、北米自動車市場における旺盛な消費力にある。　米オートデータの発表によると、米国2015年暦年の自動車販売台数は、1747万0499台で前年比5.7%増となった。これは、これまで過去最高だった2000年の約1741万台を上回り、過去最高記録だ。 　2015年通年の米国内メーカー別販売前年比は、米国企業3社のGMが105.0%、フォードモーターが105.3%、FCA（フィアット＆クライスラー）は107.3%、日本メーカーのトヨタが105.3%、ホンダが103.0%、日産は107.1%、スバルはレガシィなどが好調で113.4%となった。また韓国勢の現代が105.0%、起亜は107.9%。高級車では、BMWブランドが前年比101.8%、レクサスが110.7%、メルセデス・ベンツは103.8%だった。

　好調な経済、長期の低金利自動車ローンやリースが提供されていること、ガソリン価格が安いことから、大型車や高級車を中心に好調な販売を持続した。車型別の販売では、ピックアップとSUVの人気が相変わらず高かった。

　ところが先日、やはり米オートデータが発表した今年3月の米国新車販売台数（速報値）は、前年比3.2%増の159万5483台だった。今年3月は販売営業日が昨年比で2日多かったにもかかわらず、前年比微増にとどまったのだ。季節調整済み販売台数とすると、2015年3月実績を下回り、米国市場の自動車販売の伸びは止まったという見方も出はじめた。事実、高級車ブランドが軒並み前年を割り込んだ。レクサスが2.8%減、BMWが12.5%減、メルセデス・ベンツは12.8%減だった。

　米国では、2007年に住宅向けサブプライムローン問題が表面化して、翌年2008年にリーマンショックが起きた。
だからサブプライムというと、不動産のローンだけが対象と考えられがちだ。が、通常ローン審査には通らないような信用度の低い人に向けたサブプライムローンが自動車販売にも用意されていた。これが好調な全米の自動車セールスを支えてきたわけだ。

　そして現在、住宅ローンで起きた問題が、自動車ローンで発生し始めているというのだ。2015年に米国で組まれた自動車ローンの23.5%がサブプライム自動車ローンで、金額は約2000億ドルにのぼるという。これは過去最高額で、こうした自動車ローンの多くがリパッケージ債として投資家に販売された。
　昨年末に米国の中央銀行であるFRB（連邦準備制度）が利上げに踏み切った。これまで米好景気を支えてきた低金利消費者ローンが年明けから利上げとなり、米国内の自動車販売に影響が出始めたというわけだ。加えて、米ニューヨーク連邦銀行が2月になってサブプライム自動車ローンに警鐘を鳴らした。過度な長期ローン案件や、クルマの価格以上にローンを設定して余剰金を上乗せした案件などは、焦げ付きや破綻が生じやすいというのだ。なかでも変動金利で契約したローンは、想像以上に損失が広がる可能性を含んでいるという。

　このようなサブプライム自動車ローンの破綻が、過去のリーマンショックのような大きな国家的経済損失につながり、ひとり勝ちといわれた米国経済を失速させる懸念があるようなのだ。
2008年のリーマンショックは日本経済にも大きな打撃を与えたことは記憶に新しい。（編集担当：吉田恒）

懲りねー連中だな

トランプなら戦争で大特需を作るやろな

またGMとか潰れるのか？ｗ

トヨタとかもホンダもにほんや新興国の不振をアメリカで
カバーしてたからアメリカが潰れたらお終いだな
また週休四日とかになる

日本は人口減なのでサブプライムローンも糞も起こらないな。

永遠の好景気は来ない。

日本人の増税が
アメリカのサブプライム層への
プレゼントになってるんじゃね
高度な金融とやらでｗ

低所得で安かろう悪かろうの車を買うと
維持費でローンが払えなくなって
手放そうにも二束三文という二重苦

またかよｗ

メリケンはバカだなww
ただし不動産と比べると自動車なんて大した値段しないから、問題なさそう
住宅みたいな、値上がり前提のローンでもねーし

元々金のない連中だから途中で金を払えなくなっても車を手放しても痛くもかゆくも無い。
影響があるのは銀行と株主だけ。

米国が消費税を上げるようにいうのは
米国国債を日本政府に苦しくなってうられるのを会費するためなんだよね。

自動車ローンのリパッケージ債？

そんなもの誰が買ってんだ？

そもそも不動産の金額と比べたらカスレベル。

住宅ローンの時の七分の一か
まあ大惨事にはならないだろう

トヨタが北米調子よかったのはまさにこれだもんな

っていうか新興国×なのをひたすら北米で売ってカバーしてただけ
需要の先食いしただけだから今後は↓

別に円安が売れ行きに大きく影響したわけでもないわ
（つか商品に自信があるなら邦貨安では現地でその分値上げしたまへよｗプゲラｗ）

また3割減とかなったらまじ日本経済ヤバいっす

自動車ローンは1件ごとの金額が小さいから無理がある
1人当たりの債務が住宅の10分の1くらいだろ

カード文化と投資信託文化のアメリカは懲りない

日本はマイナス金利なんだから、国内販売で似たようなことすれば良いじゃん。
きっと、新車が売れるよ。

これぐらいやらなきゃ好景気なんか無理ってことだろｗ

そして今更ながら、統一教会馬鹿息子安倍晋三が同じことをしようとしているのでは？

いいですか皆さん

これが、金融工学(笑)です

学習能力無えのかな？

まぁ、リーマンショッククラスの事が無ければサブプライムは可愛いものさ。

これは日本が懸念することじゃないよな

またサブプライムローンとか詐欺みたいなローンやってるのか
家の次は規模落として車ですか
懲りないなアメリカ

車ならまだ回収し易いから
家よりは傷は浅そうだな

担保物権が韓国車でなきゃねｗ