【排ガス不正】独ＶＷの株価チャートに不吉な兆候 原油流出事故後の英ＢＰに類似
1: ニライカナイφ ★ 2015/10/08(木) 03:01:23.78 ID:???*.net
◆独ＶＷの株価チャートに不吉な兆候、原油流出事故後の英ＢＰに類似
2010年に発生した原油流出事故後の英石油会社ＢＰ株の動きに似た不吉なチャートパターンがドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン株に現れている。強気派にとっては悪いニュースだ。
このパターンはテクニカル分析でブレイクアウェイ・ギャップと呼ばれ、価格変動が非常に速いため取引の規則的な進行が崩れ、既存レンジが分断されることを言う。フォルクスワーゲン株の場合、それは９月21日の取引開始時に起こった。株価は162.40ユーロから139.95ユーロに一気に下落し、このレンジ内の価格に戻ることはなかった。
デイ・バイ・デイとＦＸＣＭのテクニカルアナリストらによれば、株価が回復するとすれば、数年かかる可能性がある。ＢＰの株価は原油流出事故前の水準に戻っていない。
フォルクスワーゲンの時価総額は、同社が排ガス検査での不正を認めて以降、最大330億ドル（約４兆円）失われた。サンフォード・Ｃ・バーンスティーンの分析によれば、フォルクスワーゲンに対してはフランスやドイツ、米国などで訴訟が提起され、当局が科す罰金は米国だけで74億ドルに達する可能性がある。
マティアス・ミューラー最高経営責任者（ＣＥＯ）は６日、コスト削減に向け不必要なプロジェクトを延期または中止する方針を示した。
スイス・インベストメント（ロンドン）のストラテジスト、アンソニー・ピーターズ氏は「多くの人々がフォルクスワーゲンから距離を置こうとしている。
ＢＰのケースのように現在も継続する長期にわたる訴訟が待っている。フォルクスワーゲンの株価はすぐに足踏み状態になるだろう」と指摘した。
ＢＰ株のブレイクアウェイ・ギャップは、メキシコ湾の油井の原油漏れを食い止める取り組みが失敗した10年６月１日に形成された。ＢＰの株価が同ギャップが形成される前の水準に戻るまでには７カ月を要し、以降、それを上回る水準に上昇することはまれだ。ＢＰ株は今年に入って８％下げており、下落率はストックス欧州600指数を構成する他のエネルギー株を上回っている。
画像：
ブルームバーグ 2015/10/07 12:24
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NVTV406KLVRI01.html" target="_blank">http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NVTV406KLVRI01.html
2010年に発生した原油流出事故後の英石油会社ＢＰ株の動きに似た不吉なチャートパターンがドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン株に現れている。強気派にとっては悪いニュースだ。
このパターンはテクニカル分析でブレイクアウェイ・ギャップと呼ばれ、価格変動が非常に速いため取引の規則的な進行が崩れ、既存レンジが分断されることを言う。フォルクスワーゲン株の場合、それは９月21日の取引開始時に起こった。株価は162.40ユーロから139.95ユーロに一気に下落し、このレンジ内の価格に戻ることはなかった。
デイ・バイ・デイとＦＸＣＭのテクニカルアナリストらによれば、株価が回復するとすれば、数年かかる可能性がある。ＢＰの株価は原油流出事故前の水準に戻っていない。
フォルクスワーゲンの時価総額は、同社が排ガス検査での不正を認めて以降、最大330億ドル（約４兆円）失われた。サンフォード・Ｃ・バーンスティーンの分析によれば、フォルクスワーゲンに対してはフランスやドイツ、米国などで訴訟が提起され、当局が科す罰金は米国だけで74億ドルに達する可能性がある。
マティアス・ミューラー最高経営責任者（ＣＥＯ）は６日、コスト削減に向け不必要なプロジェクトを延期または中止する方針を示した。
スイス・インベストメント（ロンドン）のストラテジスト、アンソニー・ピーターズ氏は「多くの人々がフォルクスワーゲンから距離を置こうとしている。
ＢＰのケースのように現在も継続する長期にわたる訴訟が待っている。フォルクスワーゲンの株価はすぐに足踏み状態になるだろう」と指摘した。
ＢＰ株のブレイクアウェイ・ギャップは、メキシコ湾の油井の原油漏れを食い止める取り組みが失敗した10年６月１日に形成された。ＢＰの株価が同ギャップが形成される前の水準に戻るまでには７カ月を要し、以降、それを上回る水準に上昇することはまれだ。ＢＰ株は今年に入って８％下げており、下落率はストックス欧州600指数を構成する他のエネルギー株を上回っている。
画像：
ブルームバーグ 2015/10/07 12:24
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NVTV406KLVRI01.html" target="_blank">http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NVTV406KLVRI01.html
25: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 04:21:47.04 ID:4PM9mCpc0.net
>>1
せっかくの売建してるのにフラグ立てんなよ
こういう記事がでると不思議と収束して上昇するんだよ
せっかくの売建してるのにフラグ立てんなよ
こういう記事がでると不思議と収束して上昇するんだよ
58: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 08:27:56.66 ID:r0xCz6bz0.net
>>1
排ガス対策の技術もないのに、あたかもあるように見せかけて
（優良誤認）、スズキ自動車を騙すようなことをするからだよ。
提携を切った鈴木修の勘ピューター。
排ガス対策の技術もないのに、あたかもあるように見せかけて
（優良誤認）、スズキ自動車を騙すようなことをするからだよ。
提携を切った鈴木修の勘ピューター。
3: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 03:03:56.44 ID:ssAbhYjJ0.net
お父さんしかないと 最初から言われてるでしょ！
4: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 03:05:42.61 ID:1+6dYmwZ0.net
税金投入されるから大丈夫だろ
むしろ今が買い
むしろ今が買い
28: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 04:44:13.45 ID:KmyrDhm40.net
>>4
売り時探してるの？w
売り時探してるの？w
5: PS4に美少女とパンツの充実を望む名無し 2015/10/08(木) 03:05:49.12 ID:7utZ6bMy0.net
さようならヴォロクソワーゲン
6: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 03:08:59.28 ID:ssAbhYjJ0.net
まだ全然実態が明らかになってないお
死亡確定
死亡確定
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10: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 03:36:17.11 ID:bfauqw7J0.net
国営化してドイツ国民に背負わせろ
11: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 03:36:25.01 ID:eyeKZqN70.net
資本主義なら、淘汰メカニズムを機能させないとね。。他の自動車産業にとって、新たな開拓地が出来た。
12: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 03:38:37.40 ID:OavMQBZNO.net
修理して直るもんじゃなし
事件事故の特損の補填だけじゃなくて
ディーゼル部門や省エネエコ関連が、全く見通しが立たないのに
いくら株価ったって、回復とかアホかよ
事件事故の特損の補填だけじゃなくて
ディーゼル部門や省エネエコ関連が、全く見通しが立たないのに
いくら株価ったって、回復とかアホかよ
18: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 04:09:38.92 ID:aC0MWk9n0.net
>>12
そもそもクリアできるエンジンが現時点で存在しないんだから、
修理ってのがおかしいわな。ECUの書き換えはパフォーマンス低下を招き、それはカタログ値からかけ離れる。
そもそもクリアできるエンジンが現時点で存在しないんだから、
修理ってのがおかしいわな。ECUの書き換えはパフォーマンス低下を招き、それはカタログ値からかけ離れる。
13: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 03:48:15.68 ID:fwNdldJE0.net
BPは原油安の影響もあるし
そもそも比べる意味が無い
そもそも比べる意味が無い
16: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 04:01:51.68 ID:edI3Pf6F0.net
チャートがみたいな
どんなのなん
どんなのなん
17: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 04:08:24.20 ID:Akg9msQU0.net
>>16
http://jp.reuters.com/investing/quotes/quote?symbol=VOWG.AS
http://jp.reuters.com/investing/quotes/quote?symbol=VOWG.AS
21: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 04:13:48.87 ID:edI3Pf6F0.net
>>17
え、こんなもん？こんなのそこら中にあるじゃん
え、こんなもん？こんなのそこら中にあるじゃん
23: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 04:17:45.05 ID:Akg9msQU0.net
>>21
これからが本番なんだよ
アメリカ公聴会が始まって徹底的にやられる。
これからが本番なんだよ
アメリカ公聴会が始まって徹底的にやられる。
19: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 04:11:53.33 ID:DGTR4Ypf0.net
今回の事件は中国と韓国にいい教訓になっただろう
小手先の誤魔化しをしたらどんなことになるか
小手先の誤魔化しをしたらどんなことになるか
33: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 05:04:57.88 ID:HFYfA+T10.net
>>19
ところが、そこから学ばないのが…
ところが、そこから学ばないのが…
46: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 06:13:06.15 ID:yPKX/7mG0.net
>>33
日本製の測定器は絶対に使わせないとか悪い方の努力はすると思う
日本製の測定器は絶対に使わせないとか悪い方の努力はすると思う
20: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 04:12:35.65 ID:VPWjPGIO0.net
別の意味のテクニカルな問題だし
22: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 04:15:45.97 ID:QFl0CC190.net
不思議なのはリコールというけど、どうやって治すの？
47: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 06:14:31.25 ID:LRq6BzYb0.net
事故は買い、事件は売り、って下手すると明治から言われ続けることだが。
57: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 08:05:46.14 ID:mQVkL5mm0.net
原油はどこから買っても同じだけど、車はそうじゃないからなあ
長期的にはBP以上に深刻化するんじゃね
長期的にはBP以上に深刻化するんじゃね
59: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 08:29:31.60 ID:12jDYgvk0.net
将来的な展望が開けないVWに対し、有能な社員は愛想を尽かし出て行くだろうな。ダイムラーとかBMWとか受け皿はあるしね。
60: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 08:50:48.90 ID:14VQXYim0.net
ドイツ人以外は買わない車になるんじゃね？
61: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 08:51:54.88 ID:14VQXYim0.net
中国人頼みになるかもな。
66: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 10:02:39.11 ID:jIVPplLV0.net
VWは中国がいただくｱﾙ
67: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 10:16:59.46 ID:0XDngeKu0.net
VWは国営になるだろ。ルノー公団は買わないだろうな。
70: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 12:24:00.92 ID:reVc5CLj0.net
爆上げしてんね
71: 名無しさん＠１周年 2015/10/08(木) 12:27:23.57 ID:2KC9QDFH0.net
国の支援が入りまくるから短期の株の動きで将来を予想するとか無意味だよ
引用元: http://2log.sc/r/2ch.sc/newsplus/1444240883/l50