ワイが勤めてたブラック企業の所業で打線組んだwwwww

マネー


1: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:18:45 ID:tR0
1 朝6時半出勤による罵倒会議
2 繁忙期の休み3日、連日15~17時間労働全みなし残業
3 会社携帯無支給
4 業務中の車両事故費全額自腹
5 パワハラ飛び越えて普通にぶん殴られる
6 閑散期の手取り10万円達成
7 飲み会費用何故か上司の分も下っ端が出す
8 客先なのに電話口で罵倒、客から心配される
9 東日本大震災翌日も普通に出勤日

2: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:18:58 ID:51a
今は?

3: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:19:26 ID:tR0
>>2

今は転職してホワイトやね。

5: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:20:17 ID:NdJ
手取り10万ってフリーター並やんけ…

6: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:21:24 ID:tR0
ほないくで~

1 朝6時半出勤による罵倒会議

成績が芳しくない人間、その支店のリーダー職(名前だけ)を呼びつけて朝から会議。なんの意味もなく、激励と言う名の罵倒を繰り返すのみ。これで何人も辞めていったのに上は続けていた

7: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:23:01 ID:tR0
2 繁忙期の休み3日、連日15~17時間労働全みなし残業

ちょうど年明けくらいから始まる繁忙期。激務に次ぐ激務。しかも、終わったら早く帰れという訳でもなく、ただ、ひたすら帰ってきていない営業や現場を何もせずまつ。残業という概念は存在せず、まさに地獄

8: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:23:47 ID:que
こんなとこ潰れて欲しいわね

9: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:24:13 ID:B5i
前勤めとった会社もそんなもんやったわ
というか一緒なんやなかろうか

12: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:27:15 ID:B5i
運送?

14: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:27:44 ID:tR0
>>12
大正解ww

13: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:27:23 ID:tR0
4 業務中の車両事故費全額自腹

これが完全に転職のきっかけやな。仕事中事故を起こして、車両保険使えないから払えと言われて全額自腹や。もめんのもだるかったから返済して速攻やめたやで

16: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:28:53 ID:cCU
今でもこういう会社たくさんあるんやろな
こうやって客観的に見ると分かるが中にいると案外わかんなくなっちゃう

17: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:28:55 ID:4g8
ワイの会社これよりひどいわ

18: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:29:20 ID:tR0
5 パワハラ飛び越えて普通にぶん殴られる

これはまぁワイの話やないんやけど、現場サイドの権力が強すぎて上司がぶん殴られるという事件があったで。しかも、殴った側は辞めさせられずという意味不明さや

19: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:30:47 ID:tR0
6 閑散期の手取り10万円達成

シーズンオフだと極端に仕事が減る。そうすると、完全出来高せいなのでがっつり給料に影響が出るんやで。まぁ、家賃補助などなど引かれた金額だが、ほんま死ねるで

20: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:31:40 ID:4g8
倉庫業とか社員よりバイトの実力者のほうが強いからね

ある意味実力主義の正解や

21: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:32:38 ID:tR0
7 飲み会費用何故か上司の分も下っ端が出す

これはほんま謎。売り上げで競うキャンペーンとかいうクソ企画を上司がほぼ毎月打ち立てる。そんで、負けた方が勝った方に奢るとかいうやつやな。なぜか上司は奢られる側に毎回入り、負けた側は15000円くらい徴収や

22: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:34:27 ID:tR0
8 客先なのに電話口で罵倒、客から心配される

売り上げが悪いと、受注デスク的なところに電話をかけるように指示される。そこがもう半端なくやばい。仕事を取らないなら家から出るななど言って客からクレームをバンバンもらう。人格否定は当たり前。ほんま胸糞や

23: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:35:13 ID:95o
運送大手ってどの辺やろか?
新卒で入ったの?

26: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:36:26 ID:tR0
>>23
まぁ、全般ではないやで
新卒やね。ほんと勿体無いことしたわ

24: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:35:40 ID:tR0
9 東日本大震災翌日も普通に出勤日

これは個人的にはかなりきつかったで。ワイは東北出身なんやが、勤務地が関東やったんや。親とも連絡が取れない中出勤させられ、最終的には倒れてしもたな。なお、倒れたことに罵倒される模様

25: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:36:17 ID:Aco
潰した方がいいなそんなとこ
そんなとこで働くくらいならニートの方がいいというくらいの気概をみなにもってもらいたい

27: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:37:15 ID:tR0
>>25
ニートはあれやけど、ノーと言える社会は必要やね

29: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:38:36 ID:tR0
ちなみに、今は全然別業界で仕事してるで~
週休二日の定時近くに帰れるやつや

30: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:38:52 ID:95o
物流の営業でも個人成績が加味されるのか
基本的に料金の勝負だろうに

33: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:39:01 ID:L8A
5は俺も部下にやってまうことあるんやがアカンのか?

35: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:40:54 ID:luF
>>33
暴力はアカンよ
前仕事の時に陰キャがしょうもないのに殴られてプッツンし、殴ったほうが血だるまにされたの見たわ

36: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:41:38 ID:tR0
そういや、毎年バイト殴って警察に行かれて一人はやめてたな

37: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:42:16 ID:95o
福○通運、第一○物どっちかかな?

40: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:43:13 ID:luF
>>37
ペリカンかも知れない

45: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:44:04 ID:95o
>>40
日本○運でこの有様ならこの業界終わりすぎて草

43: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:43:44 ID:PYc
運送業の魅力はって就活フェアで聞いたら
様々な業界と関われるぐらいしか言わなくて察した

47: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:46:33 ID:luF
物流倉庫番トッモ「あー内勤になりたいンゴ」

物流内勤トッモ「あー倉庫番やりたいンゴ」

物流運転手トッモ「あー独立したいンゴ」

48: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:47:32 ID:tR0
>>47
独立が一番きつそうやけどどうなんやろ

51: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:49:30 ID:luF
>>48
ワイの義理のアッニがいっとき独立したわね
経営者としては失格やったから会社黒字のまま畳まさせられて草生えた

53: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:51:00 ID:tR0
>>51
経営者としての器って大変そうやね。わいは雇われがあっとるわ

56: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:52:05 ID:95o
この業界はトラックドライバーごときで独立できるから過当競争になるんやろね
運送会社が6万社って何やねん

58: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:52:48 ID:hl4
>>56
そんだけ需要あるからしゃーない

60: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:54:11 ID:95o
>>58
需要あるんかな?
参入が容易なのと価格を下げてれば仕事が入ってくるのが原因だと思うが

59: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)11:53:59 ID:tR0
>>56

自動運転でどんだけ淘汰されるんやろね。上がのうのうと居残り、下が職を失うのは悲しいけど

76: 名無しさん@おーぷん 2019/02/10(日)12:07:23 ID:95o
まぁ転職はうまくいったようで良かったンゴね
身体には気をつけて頑張ってクレメンス

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1549765125/