【マネー】成功者が「ポルシェは買うのに、マイホームは買わない」理由

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お金を使ってお金を増やす「生き金」。使ったお金の価値が減ってしまう「死に金」。シリコンバレーのビジネスエリートたちと交流のある黒木陽斗氏によると、彼らが実践する「生き金」には5つのルールがあるという。
※ルール1、2は「都内なら移動はタクシー、でも飛行機はエコノミー。ビジネスで成功した人たちのお金の使い方」を参照 ビジネスエリートたちが実践する5つのお金のルール3「時間を買う」「3つめが『人脈を買う』こと。事業を成功させるために、人脈というのは非常に重要なファクターです。世の中には優秀な人材や技術が山のようにあります。しかし、その多くが埋もれてしまったり、知らぬ間に消えてしまったりしています。たとえば、ビルゲイツは別の会社が開発したDOSを買取り、ハードメーカーだったIBMにライセンスすることで成功しましたが> 、DOSはビルゲイツがIBMという人脈と繋がらなければ消えていたOSだったかもしれないのです。人脈を得てDOSという技術を売り込めたことで、ビルゲイツ率いるマイクロソフトはPCの世界的スタンダードになったのです」

ビジネスエリートはその重要さを知っているので、人脈をとても大切にすると黒木氏は話す 「ビジネスエリートたちは、人脈を広げるための努力と金銭的投資を惜しみません。たとえば、キーマンがいる会合に参加したり、勉強会に入会したり。キーマンとつながることで、一見では参加できない世界の扉が開き、新しいビジネスチャンスを手にすることができるのです」 　成功へのルートをショートカットするために、キーマンは欠かせない存在なのだ。 「とはいえ、自分の要望ばかりで、相手にメリットをもたらすことができない人間が人脈を開拓できるわけがありません。 キーマンと付き合うためには、それにふさわしい実力と実績が必要です。こう言うと、人脈づくりのハードルが上がるようにも思われますが、 要は勉強し、実力を磨けばいいのです」　相手のメリットとして、自分が差し出せるものは何か。スキル、お金、労働力……。ギブできるものなら何でもいいという。「例えば、キャディ役を買って出るという方法もあります。いつもキーマンについて回り、何かとお手伝いをするのです」 ビジネスエリートたちが実践する5つのお金のルール4「希少性を買う」　ルールの4つ目が“希少性を買う”だ。

「今回私は『希少性』をRarity Valueと訳しました。つまり、ビジネスエリートたちがお金を使う『希少性』の中には「価値」が含まれているのです。レアで価値があるもの。それが『Rarity Value』です」 では、具体的に“価値があるレア・アイテム”はどんなものなのか？ 「ビジネスエリートたちはなぜポルシェが好きなのでしょうか？単純にポルシェが高級車だから、というだけではないのです。量産車に比べてポルシェは生産台数が圧倒的に少なく、ブランド力があります。そのため、一定額以下に価格が下がりません。 車種によってはむしろ中古車の値段が高くなるケースもあります」　まさに“お金を使うほどに、お金が増える”生き金の使い方だといえる。「『金（ゴールド）』は希少価値のあるものの代表格。地球上に存在する量が限られていますから。現在流通している各国のペーパーマネーは、価値が大きく揺らぐことがあり得るので、ビジネスエリートたちは少なからず金を保有しています」 希少価値があるものは換金性があり、また、価値が下がりにくい（むしろ上がる場合もある）という特性がある。ビジネスエリートたちは単なる成金趣味でモノを選んでいるわけではなく、裏にはちゃんと計算が働いているのだ。

ポルシェは20年後プレミアがつく

3000万のマイホームは20年後0円になっている

どっちも買ってるよね

家は管理が大変そうだもん

東京じゃポルシェだらけで高級車と思われてない　マセラティとかアストンとかランボあたりじゃないと

ポルシェも中古相場は相当、値落ちしてる印象だけど

成功しても小金持ちにしかなれない

中古フェラーリはさほど下がらんけどポルシェは普通に値下がりするから

ポルシェなんてアメリカで保険を安くするために4座にした量産高性能車だったんだけどなぁ。
スーパーカー世代のなかでもスーパーカーに分類するか意見の別れるところ。

売りたくなった時(不況)には買い手がいないというオチ・・・

さあ3大不良債権持ちのエリート社畜ATMの皆さんの出番ですよ
マイホームが何を生み出すのか熱く語って下さい
大丈夫ですあなた方のローンは消えてなくなりませんから

不動産は悪いことしたら差し押さえられる
ポルシェは持って逃げられる

>>ビルゲイツは別の会社が開発したDOSを買取り、ハードメーカーだったIBMにライセンスすることで成功しました

これって親のコネじゃなかったっけ
それも人脈といえばそうだけど

でも世の中金持ちが有利なことは間違いないね

成功者ｗ
ポルシェ代理店の広告かよ
量産車の中古車に将来価値がつくわけねーだろアホがｗ

へぇ・・ポルシェって値崩れしないのか
と改めて中古車情報みたら
2003年のボクスターが79万円で売ってたよｗｗｗｗｗ

中古車価格を気にする金持ちってセコイ。
計算が働いて得か損かが基準って寂しいね

ボクスターの話だったりして

5000万のローン組んで家を建てて
軽自動車に乗って自営業してる俺とは真逆の価値観だな
”ビジネスエリート”というワードに胡散臭さしか感じないわ

ドイツ車は成金魚羊人の必須アイテム

「こうやればいい」と言う様な話は昔から腐るほどあるが、概ね自分には合わないことが多い。
そう、結局自分の感性と価値観でやるしか無いし、またそれが一番なんだよ。その為には自己練磨が必要だ。
オタクなど元々人付き合いの苦手な人が多いが、そう言う環境だからこそ生まれる技術などもある。

成り上がりははったりで見せびらかしやすい車の方に金つぎ込むだけじゃねーの？

昔のならともかく、毎年世界で数十万台も売れてる今のポルシェ、
中古普通に値崩れしてるよ。

一番値下がりが小さいのは軽だろ

ポルシェのことはよくわからんが
バイクだと20年前に100万で買えたz1が
今300万オーバーだ
雰囲気的にもう絶対値崩れする気配がない
ポルシェだと40年前の空冷モデルは
資産価値がありそうだ

ポルシェより日産GT-Rを買った方が良いよ
GT-Rは海外でも高く売れるから

車なんて維持費考えたら大抵は赤字だろ。プレミアム付かなかったら大赤字だし。
金も買う時売る時税金が掛かるし、価値はゼロにはならないけど大きく変動する。
馬鹿を騙す気満々の記事だな。

中国人は自国の通貨を信用してないから
どうにかしてカネをものに変えてリスクヘッジしようと
いろんな骨董品を爆買いする
日本人も最近そのような傾向になるのかもしれん

アメリカでも買うが、ローン30年払うやついない
一生に3回はいえ買うからな。それに30年も同じ会社にいない

ただたんにフェラーリ買うほど浮世離れできなくて、
ましてや先が分からないから豪邸を買う気にならないだけだろ