【経済】自動車輸出１４万台減　要因、複雑化―現地化・為替など絡み合う

2015年5月8日2016年7月26日マネー

1: 天麩羅油 ★ 2015/05/06(水) 15:53:11.45 ID:???*.net

自動車輸出減の要因、複雑化―現地化・為替など絡み合う
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150506beaa.html

　国内市場が伸び悩む中で消費増税が追い打ちをかけ、２０１４年度の自動車生産台数は９５９万台となった。５年ぶりの前年割れで６年連続の１０００万台割れだ。国内市場の低迷だけでなく、生産の約５割を占める輸出の減少も影を落とす。輸出量上位５国・地域の米国、欧州連合（ＥＵ）、豪州、ロシア、中国の輸出動向を見ると、生産の現地化、為替、現地市場環境、貿易協定といったさまざまな要因が絡み合う様子が浮かび上がる。　（池田勝敏）
　■昨年度、米国向け減少
　１４年度の全輸出台数は４４９万台で２年連続で減少した。その減少幅は前期比３％、台数にして約１４万台減った。主因は最大の輸出先である米国向けが減少したこと。米国だけで１３年度と比べ約１７万台減少した。生産の現地化が進んだためだ。

12: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:08:38.52 ID:FVqZsEM80.net

>>1
ボケ！　今ごろ何言ってるんだ？

この２chでは経済通が、３年前にアベノミクスで「円安進行」が謳ｳﾀわれた時に、「円安は、当初、輸出に有利と見えても、日本の自動車メーカーの現在の海外生産率は７割。何の影響もないどころか、やがて、円安による輸入価格のダメージで国内の消費が落ち込み、自動車自体の売り上げも減少する」とハッキリ断言してるぜ。

当時、２chで経済通が「円安の間違い」を繰り返し警告したが、それにも増してチョンの工作員が膨大に湧いて、必死に「円安」の進行を煽ｱｵったよな。チョンによる円安煽りは、現在もなおシツコク続いてる。どんだけ、日本の円安が、チョン経済（韓国経済）に利益を与えているか想像できると言うもの。

3: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 15:54:16.79 ID:fKJ8DBIs0.net

.

原因:

アベノミクス

.

4: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 15:54:25.81 ID:pJYREKtC0.net

倒産するよりましだ＠エルピーダ社員

5: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 15:55:18.31 ID:bwUbzHAz0.net

＞生産の現地化が進んだためだ。

これまでの円高が原因やんけ。

9: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:01:53.09 ID:uWm+ByoX0.net

>>5
現地の儲けを円に替えるんだから、円安が原因じゃないの？

18: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:24:09.20 ID:bFFDoiy90.net

>>9
海外で儲けても現地政府が利益を国外に送金させないようにいろいろやってくるんで
円安にして輸出で直接儲けないとダメだってさ。

7: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 15:56:03.67 ID:VfuTXjd30.net

これは安倍ちゃんGJだね

8: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:01:52.41 ID:HJnBNjkY0.net

うんうん、全部安倍が悪いなw

10: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:05:07.62 ID:AFF+bNlU0.net

　　
ご心配お掛け致しまして申し訳ございません。
お陰様でボーナス・ベースアップ前年比で大幅アップに至りました。
安倍ノミクス様々でございます。

ありがとうございました。
　　　　

11: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:07:27.26 ID:+nh9kE1Q0.net

異次元の旅
まだまだ続くよどこまでも

16: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:17:33.26 ID:C3ux4qPK0.net

要は円安は百害あって一利なしってことだな。

74: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 21:49:46.23 ID:aePb7Hw80.net

>>16
過度の円安や円高は百害あって一利なし、だな。

ドル円レートは100円～110円くらいが一番いい

17: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:22:58.90 ID:zgk21UL90.net

一方中古車の輸出は留まる処を知らない右肩上がり
報告されているものだけでとっくに１００万台超え、まぁ限度は有るが

20: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:27:11.00 ID:yJ6yNlyd0.net

やっぱり現地化・低コストの圧力は強かったか
国内はロボットによる生産を真剣に考えないと駄目だよ

21: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:33:27.62 ID:cxVjgO5x0.net

リフレ馬鹿ｗｗｗｗ円安で輸出増とかｗｗｗｗ

22: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:37:15.40 ID:fKJ8DBIs0.net

アベノミクス

大企業にカネやって、庶民を貧乏に

↓

大企業、海外拠点を充実
庶民はモノ買えず国内消費縮小

↓

国内でモノ売れないので、海外生産、販売増やす
庶民、雇用も減る

24: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:39:52.72 ID:+NIRhkbJ0.net

円の価値を損ねただけか

27: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 16:52:45.41 ID:z26Y+34p0.net

アベノミクスは、恩恵を受けたヤツからしっかり消費を盛り上げないと効果が出ない。
預金通帳見てニヤニヤしているだけじゃダメなんだよ。

31: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 17:01:45.98 ID:fKJ8DBIs0.net

【統計】軽自動車販売、前年度比２２．５％減　増税影響か©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1430491469/

おお

すげーw 前年４月と言えば、消費増税で

消費がどん底になった月。

それに比べて減少ってw

アベノミクスwwwwwwwwww

75: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 21:57:19.56 ID:BKjaRPsY0.net

>>31
軽自動車　155000台→121111台（22.5%減）
普通自動車　189000台→198371台（5％増）
総計で344000台→319482台（8%減）
普通車の方が利益率が高いから、売り上げで見ると日本国内では前年とトントンってところかな。

自動車会社の利益としては世界で見ればかなり伸びてるんだが
現地生産が進んでるので日本国内の労働者増加に直結しないってのが痛いところではある。

33: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 17:05:49.65 ID:rYnXH9T+0.net

トヨタやホンダが、現地生産をしているから、輸出が、減った。
円安にして、輸出企業が儲かるなんて、あまい考えを持っていた安倍が馬鹿。

国内回帰の企業もあるが、自動車産業は無い。

41: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 17:40:55.05 ID:XzJcZlBF0.net

クルマに趣味的な要素が無くなってんじゃないのかな
エコで考えても同じクルマに長く乗った方がいいし

42: 名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中 2015/05/06(水) 17:42:37.36 ID:CbawaJE00.net

防衛・外交政策については安倍さん支持なんだが、経済に限ってはなんというか長期的な視点に欠けてる気がする。
これだけ消費増税以外にもじわじわと増税していってるし、本当に手を入れるべきところに手を入れてないな。

64: 安倍チョンハンター 2015/05/06(水) 21:00:02.09 ID:9HgVlQE20.net

だいたい政権で

こんなに円が高くなったり安くなったりしたら

事業計画自体が成立しない

企業は軸足を海外に置くしかない