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ネカフェ
1: ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★ 2015/03/21(土) 06:59:17.80 ID:???*.net BE:348439423-PLT(13557)
中国のネットユーザーは日本の「ネットカフェ難民」についてつづり、「日本は天国ではない!」と述べた。同ユーザーは日本の非正規雇用や低所得の若者らが「ネットカフェ難民」と化していると紹介した動画を掲載し、「日本にいる同胞よ、頑張れ!」と在日中国人にエールを送った。
この書き込みに、ほかのネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

「中国にも同様の人が少なくない」
「世界に天国な国などあるか?」
「どんな国も貧富は混在している」
「日本人も大変だな。より良い生活のために奮闘するのは世界共通だと思う」

*+*+ レコードチャイナ +*+*
http://www.recordchina.co.jp/a104667.html

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だめ

1:海江田三郎 ★ 2015/03/31(火) 15:00:57.06 ID:???*.net
http://www.sankei.com/economy/news/150331/ecn1503310032-n1.html
 菅義偉官房長官は31日の記者会見で、中国が主導して設立するアジアインフラ投資銀行(AIIB)の「創設メンバー」になるための参加表明期限が3月末であることについて「特定の期限にとらわれることはない。日本が今日の時点で参加することはあり得ない」と明言した。

 菅氏は「AIIBは公正なガバナンスを確立できるのか、債務の持続可能性を無視した貸し付けで他の債権者に損害を与えないか。中国にはこうした問題提起をしているが、明確な説明を得ていない」と述べた。

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車
1: キン肉バスター(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/25(水) 08:51:49.94 ID:0OdgrS5Q0.net BE:698254606-PLT(13121) ポイント特典
なぜ、こんなに高いの? 軽自動車が200万円もする理由

このところ価格の高い軽自動車が目立っています。中には200万円近くするモデルもあるのですが、自動車市場に何が起こっているのでしょうか。

昨年12月に発売されたダイハツの軽自動車「ムーヴ」の最上級グレードは180万円近い価格設定となっており、市場ではちょっとした話題となりました。
同時期に発売となったホンダの「N-BOX SLASH」も最上位モデルでは190万円という価格設定です。
ひと昔前までは、1.5Lクラスの価格が150万円程度、軽自動車は100万円程度で買えるという感覚でしたから、自動車の価格が上がったという印象を持っている人は少なくないでしょう。もちろん現在でも100万円クラスの軽自動車は存在しますが、売れ筋商品の
価格帯は上昇したと考えた方が自然です。

高価格帯の軽自動車が出てくる背景には、国内における自動車販売市場の構造変化があります。
日本はデフレが続いてきたことから、消費者の購買力は低下する一方です。コストの安い軽自動車への需要は年々高まっています。いまや軽自動車は主力商品となっており、新車販売台数のうち軽自動車が占める割合は4割に達します。
しかしメーカー側としては、単価の安い商品ばかりを売っていると売上げが伸びません。必然的に高機能な軽自動車をラインナップに揃え、単価を維持しようとするわけです。

長文略、続きは↓で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150325-00000001-wordleaf-bus_all

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jk
1:名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2015/03/26(木) 22:31:11.52 ID:vDeTEe+20.net
すごいのは親