【EV】ＥＶシフト見据え 大手商社が銅鉱山への投資加速

世界的な電気自動車の普及＝ＥＶシフトを見据えて、大手商社が、モーターなどに欠かせない素材である銅の鉱山への投資を加速させています。

三菱商事は南米ペルーの銅鉱山の開発にイギリスの資源会社と共同で日本円で5500億円余りを投資することを決めました。

この鉱山は、まだ開発されていない鉱山の中では世界有数の埋蔵量とみられ、2022年の生産開始を目指しています。

また、住友商事は南米チリにある銅鉱山の運営に参画することを決めたほか、丸紅もチリにある別の銅鉱山で開発に向けた本格的な調査を行っています。

大手商社が銅の鉱山への投資を加速させているのは、電気自動車の普及＝ＥＶシフトが進むとみているからです。

銅はモーターや配線などに欠かせない素材で、電気自動車ではガソリン車と比べ１台当たり３倍程度の銅が使われるほか、充電設備などにも必要なため、今後、需要が増大すると見込まれています。

一方で、開発しやすい有望な鉱山が減ってきていることもあり、各社としては、ＥＶシフトが本格化する前に銅の資源を確保し、収益力の向上につなげたい考えです。 2018年12月16日 11時04分 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181216/k10011749051000.html

白金は足りないんじゃね

電池の容量と耐久性の問題が解決しても
充電に何時間もかかるのは解決しそうにないな

世界がＥＶ化「やっぱりやめた」で大損失な展開？ｗ

Ｑｉモーターなら可変磁界モーターが可能になる

これトヨタだけがチートだからな

銀の方が優れるんだけどね

銅といえば住友
住友といえば銅

銅や亜鉛、錫みたいなレアじゃない金属だって、2100年までには
利用しやすい鉱石は枯渇すると言われてる（元素としては地球上に留まるが利用が難しい）

今の文明なんて2200年まで持たないわ
ＥＶ何てせいぜい30年くらいだろ
銅より先にコバルトが枯渇するからなｗ

コバルトが枯渇したら困るとばい

勝てる俺はコマツ、CAT株を買う
コマツはチリで無人ダンプトラック稼働中出し、銅鉱山と自動化は相性がいい
資源に直接投資する商社は馬鹿や。本当の勝者は機械屋。

支那の経済が本格的に停滞しはじめたら銅の需要云々はともかく価格は下落していくだろ
そうなると比較的新しい鉱山はどこも採算割れになってくる
結構、ギャンブルだよな

今、開発が進んでいる「全固体電池」の素材に使うのかな？

リチウムイオン電池に代わる次世代の電池。
急速充電ができ、容量もリチウムの3倍、高温にも強く液漏れの心配もない。

EVで足りなくなる資源は主にコバルト
銅の需要も増えると言われてるけどコバルトやリチウム程供給が逼迫すると予想されてるわけではない
それに銅価格は昨年から既に上がってるので
投資するにはやや遅い

先日のIRだと資源事業の割合は減らしてゆく、って
説明してたのになぁ…？

また銅線の盗難が増えそうだ

十数年前に、銅のCPUクーラーが市場から姿を消したのを思い出した

日本は強力なモーター作る時にレアメタル使わないで済む技術を開発したからな。
あの中国の輸出禁止で、日本メーカーの国際競争力は高くなった。

精錬以上にリサイクルする方がエネルギーはかかるんだよ

発展途上国を政情不安にしておいて、鉱山買いたたけるうちは比較にならないほど安い
（コバルト、タンタルの埋蔵量トップのコンゴなんか資源があるうちは平和になど絶対にならない）

資源がなくなる前に代替物を作り出せればいいけどそれまでには地球がなくなってるか

戦艦大和も武蔵も、高品位の鉄が作れる鉄鉱石が当時の日本では入手無理ゲーすぎて
粗悪な鉄（軟鉄まがいのものまであった）で建造されて、設計通りの耐久力が無かった・・・と今は言われてるわな
だから魚雷１０本程度で沈んだわけで、設計通りならそんなもんでは沈まなかったのよｗ

リサイクルだので純度をバージン品並みに上げるのは至難の業なんだわ