【市況】24日の日経平均、大幅続落498円安　中国経済や米利上げに続く第３の懸念「ＶＷ問題」でリスク回避

2015年9月24日マネー

1:海江田三郎 ★ 2015/09/24(木) 15:15:34.93 ID:???.net

http://www.nikkei.com/markets/kabu/summary.aspx?g=DGXLAS3LTSEC1_24092015000000

24日の東京株式市場で日経平均株価は大幅続落し、前週末比498円38銭（2.76％）安の１万7571円83銭で終えた。終値で５営業日ぶりに心理的な節目となる１万8000円を割り込んだ。東京市場休場中の米国株安に加え、中国製造業の景況感悪化や独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の不正問題が悪材料視され、取引開始直後から売り注文が先行した。投資家がリスクオフ（運用リスク回避）の動きを強めるなか、大引けにかけて再度、売り直す動きが見られ、日経平均の下げ幅は500円近くにまで拡大。この日の安値引けとなった。

　東証１部の売買代金は概算で２兆7465億円（速報ベース）だった。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕

株、大幅下落　第３の懸念「ＶＷ問題」でリスク回避
http://www.nikkei.com/markets/kabu/summary.aspx?g=DGXLASFL24H7P_24092015000000

57:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:59:31.61 ID:3v3COiiV.net

>>1
上海はあげてるのにVWは関係ないだろ

2:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:16:23.74 ID:JXuJKXS+.net

これまでインチキ上げしてきた、大型株が下がるのは分かるけど、
俺の優良株ポートフォリオまで大幅下落だよorz

8:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:21:21.04 ID:Ku4TigEk.net

>>2 自動車産業は裾野が広いからマジで「風が吹いて桶屋が儲かる」状態だからしかたない。

直接的な部品から海運/陸運/倉庫のロジまで一見全く関係ないようなところまで影響がでる。
VWはドイツ企業だが国際分業が進んだ現在では日本企業もそれなりに影響を受ける。
NGKなんて氷山の一角だよ。
アメリカも同様だけどね。

4:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:18:12.50 ID:NDhiGRlt.net

数百円レベルの乱高下が常態化しちゃってるな

6:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:20:20.88 ID:1hxtw4xV.net

ＶＷが評判落としたら日本車が売れるから国内自動車関連株が上がるわけではないのか。

9:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:23:13.67 ID:nqXLXYn9.net

>>6
マジレスすると、
欧州では日本車排除されてる
そして主マーケットはアメリカ
VWのアメリカ市場のシェアはとんでもなく低い

7:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:21:04.49 ID:DAdzkNgo.net

経済素人なんで良く解らんけど、VWが不正発覚で落ち目になるなら
競合してたトヨタなんかの追い風にはならんもんなのか

13:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:26:41.93 ID:Ku4TigEk.net

>>7
VWが不正していた
↓
他のメーカーは本当に大丈夫←いまここ
↓
アメリカ当局の調査中、発表待ち
↓
自動車関連がリスクオフで株が売られ続ける
↓
アメリカ当局の発表、リスク確定
↓
株に買いが入る

な、状態と、実は自動車売上は世界的に見て鈍化している。
世界的にみると誰がどうみてもリセッション入りしている。

1年の株価推移みればアホでも景気が悪くなっているのが解る。
積極的な買いは無い。

12:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:24:13.29 ID:BSLiuqVX.net

今月に入ってから先物の押し下げが異常だっただから。
完全に下降トレンド。
今回のVWはいい材料になったな。

14:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:26:44.83 ID:cNd7CF+C.net

こうしている間にも、難民がドイツに
押し寄せているんだろ？

17:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:29:54.44 ID:uQDH80Ks.net

車メーカーだけが打撃を受けたらいいのに俺が勤めるベアリング企業にも打撃があった。

ベアリングと排ガスは関係ないじゃん！
うちのベアリングは世界でも優秀なのに！

22:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:35:41.91 ID:Ku4TigEk.net

>>17 VWに納入してなくてもその他自動車会社に納品してんだろ？
そしたら影響でるわ。
ついでに、今回の件はディーゼルだけでは無く、ガソリンに方にも波及するよ。
EPAが全車種総点検の方針打ち出しても不思議じゃない。

ええ、GMとFordとクライスラーは後回しですけどね。

23:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:36:20.76 ID:fncsqAvd.net

日本の車に落ち目がないとしてもディーゼル離れで特にマツダとかはダメージ大きいな
ただでさえ株価不調なのに

26:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:40:21.32 ID:7BcgVLWu.net

日本はフォルクスワーゲンが自爆して、得する側だと思うんだけどねｗ

35:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:46:47.67 ID:FRaqyWT0.net

>>26
合理的に考えればトヨタとホンダが見直されて爆売れするところだけど、
EUは関税障壁と非関税障壁（環境規制・安全規制・産地規制等）を駆使して
域外生産車を徹底的に締め出してるからね
日本人はおとなしすぎる

37:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:48:22.92 ID:Ku4TigEk.net

>>35 イギリスとスペインに生産拠点があってだな(以下略

28:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:41:14.19 ID:VmruN0Hp.net

連想売りってやつか。VWだけでなく他のメーカーもやってんじゃないかと見られてる。

33:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:46:18.80 ID:Ku4TigEk.net

>>28 連想売りっつーか、EPAが調査始めたからリスクオフなだけ。
妄想とかで売りがでているわけじゃない。

34:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:46:24.61 ID:D8QRAuKw.net

中国株はチャートではしばらく下だから、中国株に引張られるなら当分駄目だわ

41:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:51:46.68 ID:KnVdbZny.net

ＶＷが没落すれば普通日本車の販売ふえるのになんで日本自動車株売られんのよ。

世界販売台数一位確実の上に増収増益のトヨタ、世界一のクリーンディーゼルになったマツダ、富士重工なんか史上最大の増収増益だぞ！

しかも、トピックスなんかper13倍切ってるぞ！

狼狽ウリもいい加減にしろ！

まぁ、配当激増だからいいか。

原油低迷、ドル円120円、こんな最高の利益出せる企業環境なのに。

47:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:54:14.01 ID:BSLiuqVX.net

>>41
とりあえず１０月頭の決算発表次期までは下げトレンドだと思う。

44:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:53:05.03 ID:D8QRAuKw.net

VWもBMWも日本の部品・素材産業のお得意様なので売れなくなったら
日本の部品・素材産業は大打撃

54:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:56:34.80 ID:QUy8AtT3.net

>>44
でも消費者の車への需要は変わらないから、他を買うだけで
トータルでは影響はないのでは？

50:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:55:08.19 ID:0P8tS6Vc.net

安値引けか　まー今日は仕方ない

53:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:56:28.93 ID:+jmZyqgy.net

9月のドイツ熱いな。欧米の標的だわ

55:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 15:57:47.39 ID:+jmZyqgy.net

マツダのディーゼルとデザインに期待して買った株が塩漬けになったわ。

62:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 16:05:49.81 ID:vrpuaPcw.net

先物下げてたんで下がるなとは思ってたが
いつまで下がり続けるかだね

64:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 16:11:57.64 ID:Ku4TigEk.net

>>62 俺がしっているVWと直接取引しているところは7%位下げている。
東証一部で大手だからそこと取り引きしている会社なり下請けも当然影響受ける。
下手したらそこに事務用品収めている会社まで影響でる。

で、株価は EPAの検査結果待ちだろ。
アメ公の役人の仕事だから早くても1ヵ月、下手したら年内一杯掛かるだろ。
結果でない内は下げ相場

65:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 16:16:03.59 ID:6nifUdF8.net

>マイナス４９８円
VWと中国の経済低迷が大きく作用しているらしい。キーワードは「買い材料がない」だよ。プロは株価が激しく上下するときに
儲けるわけだ。素人は長期持続だな。VWにしたって日本のメーカーにはプラスに働くと思う。米国は年間、1500万台の買い
換え。日本は相次ぐ悪増税で減ったとは言え年間、５００万台ある。支那は１０００万台あるのではないか。支那人の爆買エネルギー
は変わらないからそんなに心配する必要はない。素人は長期持続。そのうちに上がるｗ

96:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 17:07:10.09 ID:qBz0Pi02.net

例えボロクソバーゲンが倒産して生産台数が0になっても
その分ヨーロッパで車が売れることは無いからな
他のメーカーが穴埋めして日本車はブロック続けるだろ
中国市場はどうか知らんが

68:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 16:17:43.40 ID:BSLiuqVX.net

欧州でも調査を開始したから、欧州でディーゼルを売っている日本のメーカーも影響を受ける可能性はある。
ただしシェアが低すぎるので、影響を大きく受けるのはマツダか。

107:名刺は切らしておりまして 2015/09/24(木) 17:23:13.14 ID:JpV7YwFI.net

株価チャートもＶＷ状態