【経済】国内新車販売500万台割れ 震災以来の低水準

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ29H3T_Z21C16A2MM8000/


　2016年の国内新車販売台数が500万台を割り込むことが分かった。15年比２％減の497万台となり、
東日本大震災があった11年以来５年ぶりとなる。低燃費と手ごろな価格で人気だった軽自動車が同９％減と落ち込み、
三菱自動車などによる燃費データ不正問題も響いた。市場縮小が続けば国内の自動車生産にも影響が広がる

地方の疲弊の当然の帰結ですな

＞三菱自動車などによる燃費データ不正問題も響いた。

いや、購買意欲が有るなら他社の自動車を購入したと思うが。
安倍自民党が国民から購買力を奪っただけの話だろ。

十年前と比べて普通車の値段が百万位上がった感がある

軽なんて50万円から
せいぜい100万円のレンジの商品だよね
ナビなんか要らないからタブとかスマホとか
センターコンソールにセット出来るようにしてね

安倍大本営によると、日本は好景気なハズなんだがｗ。
もうこの国は終わっているんだろう。産業の王たる、
自動車がこの状況では。

最近の車は、それほど劣化しないからでそ。１０年超えても普通に乗れる

今年はトヨタのDがからっきしダメだな
メルセデスも首位のくせに地域ごとのバラツキがはっきりしてる
意外に好調なのはBMらしい

これもアベノミクスの成果で日本国民の望んだ世の中だよ

就業者が増えてる不思議・・・誰かが嘘を吐いてる

でも車の値段は上がり続けますぅ

地方の衰退かな
クルマ必須エリアで事が起きている

需要が行き届いたのもあるが安易に買い替えられない価格になってきてるしな
ルーミーのターボでもOPや諸費用入れると250万円オーバー
プリウスやアクセラやインプレッサになると300万円オーバーが当たり前
そうなると買い替え見送るか標準で各種装備がついてる輸入車に向かっちゃうわな

うちは都会だからカーシェアで十分。月に１回くらいしか利用しないけど

消費税上げて、軽の自動車税上げてりゃな

トヨタ車のデサインは乗りたくない

税金は下げてもらいたいな
2Lクラスの自動車でも所有してるだけで毎年4万円の自動車税と4万円の保険、
2年ごとに2万円の重量税と3万円の自賠責っていくら何でもかかりすぎるわ
家よりも維持費がかかる

500万の車でも普通に買えるけどな

普通車が２５０万、軽自動車が１５０万する時代、

中古が一番。

収入は下がったし、相変わらずの懲罰的重税
売れなくて当たり前だよ
自動車部品メーカー勤務だけど、買える様な給料は貰っていない

エコでいいじゃないｗ

なんでもかんでも人件費削減の所為にしてきたからな。
人件費減らせば消費が縮小するのは当たり前。

今後も減るだろうね

数%の増減はあるにしろ10年横ばいなんじゃん　その間クルマの価格は右肩上がりで
輸入車ではメルセデスベンツがトップに立っている

500万台どころか今後は300万台も割れるよ。

マジで糞みたいに高い上に車は税金と維持費だけでガンガン金を奪いに来るからな。

全ては詐欺の糞産業だから買わないのが正解！

格差社会が進んで、新車を買える人がどんどん減っている

いまや消費全体が冷え込んでいる、

今の現役世代が年金生活になると、壊滅的に売れなくなるよ
買い替えどころか、軽自動車の維持すら厳しくなる

中間層を下に落とす政治だから
国産は売れなくなる
高級外車はより売れる様になる

　
車は良いぞ。

車を買えば幸せに成れるぞ。

カネのない若者は車離れだがリタイヤした団塊世代が株で倍増させた退職金で
ポルシェとかマセラティとか高級輸入車を買い漁ってる構図ｗ