【経済】米ウーバーが上場。時価総額8.4兆円。上場申請時に予想されていた時価総額を大きく下回る
1: 記憶たどり。 ★ 2019/05/11(土) 08:37:57.88 ID:OZ1RbEJ49
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019051100274&g=int
米配車サービス大手のウーバー・テクノロジーズは１０日、ニューヨーク証券取引所に株式を上場した。終値に基づく時価総額は約７６０億ドル（約８兆３６００億円）。米国では２０１４年の中国電子商取引最大手、阿里巴巴（アリババ）集団以来の大型上場だが、上場申請時に予想されていた時価総額を大きく下回った。
この日の終値は、公募価格を７．６％下回る４１．５７ドルに沈んだ。３月に上場した同業の米リフトの株価も低迷を続けており、配車サービスの収益性に疑問符が突き付けられた格好だ。
米配車サービス大手のウーバー・テクノロジーズは１０日、ニューヨーク証券取引所に株式を上場した。終値に基づく時価総額は約７６０億ドル（約８兆３６００億円）。米国では２０１４年の中国電子商取引最大手、阿里巴巴（アリババ）集団以来の大型上場だが、上場申請時に予想されていた時価総額を大きく下回った。
この日の終値は、公募価格を７．６％下回る４１．５７ドルに沈んだ。３月に上場した同業の米リフトの株価も低迷を続けており、配車サービスの収益性に疑問符が突き付けられた格好だ。
10: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 08:41:19.55 ID:fbJbwuet0
>>1
ウーバー自体にいろいろ問題があるからね
伸びしろはもうないよ
後はダラダラ下がるだけ
ウーバー自体にいろいろ問題があるからね
伸びしろはもうないよ
後はダラダラ下がるだけ
30: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:02:04.10 ID:tKsa59SS0
>>1
冷静になって考えたのだろうな。
単なる白タクだと分かったからな。
冷静になって考えたのだろうな。
単なる白タクだと分かったからな。
45: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:30:37.23 ID:Dsgxj/c00
>>1
自動運転車までの繋ぎ商売だから、その他に価値が無いと伸びにくいんじゃない？
自動運転車までの繋ぎ商売だから、その他に価値が無いと伸びにくいんじゃない？
5: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 08:39:08.31 ID:zamzjT8S0
ソフトバンクの決算の話から早速下がってる
7: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 08:39:40.75 ID:K35IYpdw0
ただの配車サービスに8兆円とかおかしいだろアメリカ
8: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 08:39:46.84 ID:W6JmRbL20
やっぱIPO売りは堅いわ
初日売れないのが辛いが
リフトは儲けさせてもらったよ
初日売れないのが辛いが
リフトは儲けさせてもらったよ
9: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 08:40:21.98 ID:/+l0inPw0
ソフトバンクを売り抜けた禿は優秀
11: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 08:41:47.81 ID:RRXZeq4r0
こんな中身のない会社でこれとかどうなってんだ？
12: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 08:42:29.41 ID:mQmU2dQA0
株さえうりぬければ内容なんかどうでもいいだろうな
13: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 08:42:33.12 ID:L3NYw/Fc0
中国２５％関税だしな。
ＣＯＣＯＭみたいなやつもやるみたいだし、日本も付き合わされるよ。
ＣＯＣＯＭみたいなやつもやるみたいだし、日本も付き合わされるよ。
14: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 08:43:17.10 ID:HDwFYQgr0
チャリンコが大通りを強引に渡ったり
他に仕事あるだろと思う
他に仕事あるだろと思う
16: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 08:44:00.84 ID:ndPLdbzp0
都内だと最近ウーバーの自転車配達してるあんちゃん
よく見るけど時給いいのかな
よく見るけど時給いいのかな
19: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 08:46:07.94 ID:e8jeL0Wh0
ウーバーの筆頭株主はソフトバンク
月曜日のソフトバンクは大暴落やで
いまのソフトバンクは投資会社だからモロに影響ある
月曜日のソフトバンクは大暴落やで
いまのソフトバンクは投資会社だからモロに影響ある
48: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:36:26.53 ID:RRis3kOi0
>>19
たった数パーセント目論見より
少なかったで暴落くる？
たった数パーセント目論見より
少なかったで暴落くる？
20: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 08:46:14.99 ID:TSDA15WH0
地方都市 田舎に行くと「流しのタクシー」なんて皆無だから
1時間待っても２時間待ってもタクシーは通らない。たまに通っても
予約車とかお客さんが乗っている。まあ地方の田舎道では便利かもしれないな。
1時間待っても２時間待ってもタクシーは通らない。たまに通っても
予約車とかお客さんが乗っている。まあ地方の田舎道では便利かもしれないな。
32: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:05:59.06 ID:K35IYpdw0
>>20
いくら田舎でも観光地ならバスくらいあるだろ
バスもない田舎にいって何がしたいのか。
いくら田舎でも観光地ならバスくらいあるだろ
バスもない田舎にいって何がしたいのか。
80: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 11:13:49.73 ID:TSDA15WH0
>>32
「田舎に行くと…」という表現は「私自身が田舎に行くと…」という意味ではなく
「一般的に田舎の現状を見ると…」という意味。
「何の用事があって都会の人が田舎に行く用事があるのか」ということも
現在田舎に住んでいる人が、急用で田舎道でタクシーを使う場合もあるだろう。
「田舎に行くと…」という表現は「私自身が田舎に行くと…」という意味ではなく
「一般的に田舎の現状を見ると…」という意味。
「何の用事があって都会の人が田舎に行く用事があるのか」ということも
現在田舎に住んでいる人が、急用で田舎道でタクシーを使う場合もあるだろう。
54: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:51:39.21 ID:3wnvuNB80
>>20
どんな田舎でもそこのエリアをカバーするタクシー会社は必ずある。
そういうところは当然だが、電話で呼ぶ。
どんな田舎でもそこのエリアをカバーするタクシー会社は必ずある。
そういうところは当然だが、電話で呼ぶ。
81: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 11:31:36.77 ID:TSDA15WH0
>>54
もちろんそうだが 大都会の人がたまに田舎に行って道に迷ってタクシーを呼ぶ
ばかりが人間の移動ではない。田舎同士・田舎と隣町間など人・モノ・カネの
移動交流は頻繁だ。「土着の百姓田舎人は自分の生まれたその場を、死ぬ迄一歩も
外地域に出ないから、地元のタクシー会社はよく知ってすぐ呼べます」というのは
江戸時代の移動禁止の百姓村思考だろ。
もちろんそうだが 大都会の人がたまに田舎に行って道に迷ってタクシーを呼ぶ
ばかりが人間の移動ではない。田舎同士・田舎と隣町間など人・モノ・カネの
移動交流は頻繁だ。「土着の百姓田舎人は自分の生まれたその場を、死ぬ迄一歩も
外地域に出ないから、地元のタクシー会社はよく知ってすぐ呼べます」というのは
江戸時代の移動禁止の百姓村思考だろ。
84: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 11:56:57.68 ID:jPXarPdX0
>>81
田舎の住人なら、みんな軽持ってるぞ
田舎の住人なら、みんな軽持ってるぞ
31: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:05:09.25 ID:7I4QKzvO0
実態は、やっすい賃金で外人が配達・配送してるだけやん。
59: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 10:00:07.77 ID:BgNMujTr0
>>31
ホンマにそやぞ
オシャレな服を買い、高いロードバイクを買って低賃金で働く
バカなんじゃないかとおもうw
暇つぶしならともかく
恥ずかし過ぎるやろウーバーイーツで働くやつ
恥さらして働くようなもん
ホンマにそやぞ
オシャレな服を買い、高いロードバイクを買って低賃金で働く
バカなんじゃないかとおもうw
暇つぶしならともかく
恥ずかし過ぎるやろウーバーイーツで働くやつ
恥さらして働くようなもん
35: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:08:22.29 ID:YzLxQxK30
安い賃金の労働者に頼るビジネスは今後価値がなくなると思う
能力のあるエリートばかりがいる企業しか生き残れないというか
能力のあるエリートばかりがいる企業しか生き残れないというか
36: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:10:37.70 ID:ZB+nhRWc0
タクシー運転手の取り分をピンはねしすぎなんだよ
GPSや自動車やスマホは運転手が持参して、クソアプリだけ提供してるくせに
GPSや自動車やスマホは運転手が持参して、クソアプリだけ提供してるくせに
37: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:11:06.85 ID:6wbBlSAH0
トヨタ並みの利益を手にしたソフトバンク
43: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:18:38.05 ID:ZB+nhRWc0
アメリカはITバブルだな。はじけたら、ひどいことになりそう
47: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:35:09.54 ID:RRis3kOi0
>>43
弾ける要因があんまり考えられないのがなぁ
iPhone結局売れてるし
Amazonは巨大さを増すばかり
フェースブックはいなくなっても
元々が虚業なので影響少ないし
Googleもそこそこ
うーん
やはり製造業と違ってGAFAはいきなり落ちる要素少ない
弾ける要因があんまり考えられないのがなぁ
iPhone結局売れてるし
Amazonは巨大さを増すばかり
フェースブックはいなくなっても
元々が虚業なので影響少ないし
Googleもそこそこ
うーん
やはり製造業と違ってGAFAはいきなり落ちる要素少ない
51: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:41:34.57 ID:P1Gz5/uD0
結局これって、ドライバー側は車両の運用コスト、ガソリン代、保険料とか諸々の費用全部自腹だっけ。
タクシー強盗に金持ってかれたり、車を奪われても保障は無し？もしかして。
タクシー強盗に金持ってかれたり、車を奪われても保障は無し？もしかして。
53: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:50:15.98 ID:qZqjOIR/0
>>51
これ、ドライバーに持ち株一株でも与えておかなかった強欲が運命分けると思う
これ、ドライバーに持ち株一株でも与えておかなかった強欲が運命分けると思う
57: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:55:52.14 ID:ofdV3yS/0
>>51
クレカ決済だから、車内に売上金などない
クレカ決済だから、車内に売上金などない
91: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 12:45:15.78 ID:chxgEyNa0
>>51
保険だって営業車両扱いで金額が跳ね上がる
自賠で102,000円
任意で260,000円
車検も年一車検になる
やってられねーべ
保険だって営業車両扱いで金額が跳ね上がる
自賠で102,000円
任意で260,000円
車検も年一車検になる
やってられねーべ
92: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 13:10:42.65 ID:RyQseOf80
>>51
そう。
それでいてウーバーの取り分3割、ドライバー7割でも赤字。
まあ大都市以外ではペイできるのかもしれんが。
そう。
それでいてウーバーの取り分3割、ドライバー7割でも赤字。
まあ大都市以外ではペイできるのかもしれんが。
52: 名無しさん＠１周年 2019/05/11(土) 09:43:54.45 ID:4vRPh/Lc0
自動運転担ってからが本番だけど何年かかることやら
引用元:https://www.logsoku.com/r/2ch.sc/newsplus/1557531477/