【経済】米ウーバーが上場。時価総額8.4兆円。上場申請時に予想されていた時価総額を大きく下回る

マネー,投資,経済

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1: 記憶たどり。 ★ 2019/05/11(土) 08:37:57.88 ID:OZ1RbEJ49
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019051100274&g=int

米配車サービス大手のウーバー・テクノロジーズは10日、ニューヨーク証券取引所に株式を上場した。終値に基づく時価総額は約760億ドル(約8兆3600億円)。米国では2014年の中国電子商取引最大手、阿里巴巴(アリババ)集団以来の大型上場だが、上場申請時に予想されていた時価総額を大きく下回った。
 
この日の終値は、公募価格を7.6%下回る41.57ドルに沈んだ。3月に上場した同業の米リフトの株価も低迷を続けており、配車サービスの収益性に疑問符が突き付けられた格好だ。

10: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 08:41:19.55 ID:fbJbwuet0
>>1
ウーバー自体にいろいろ問題があるからね
伸びしろはもうないよ
後はダラダラ下がるだけ

30: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:02:04.10 ID:tKsa59SS0
>>1
冷静になって考えたのだろうな。
単なる白タクだと分かったからな。

45: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:30:37.23 ID:Dsgxj/c00
>>1
自動運転車までの繋ぎ商売だから、その他に価値が無いと伸びにくいんじゃない?

5: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 08:39:08.31 ID:zamzjT8S0
ソフトバンクの決算の話から早速下がってる

7: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 08:39:40.75 ID:K35IYpdw0
ただの配車サービスに8兆円とかおかしいだろアメリカ

8: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 08:39:46.84 ID:W6JmRbL20
やっぱIPO売りは堅いわ
初日売れないのが辛いが
リフトは儲けさせてもらったよ

9: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 08:40:21.98 ID:/+l0inPw0
ソフトバンクを売り抜けた禿は優秀

11: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 08:41:47.81 ID:RRXZeq4r0
こんな中身のない会社でこれとかどうなってんだ?

12: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 08:42:29.41 ID:mQmU2dQA0
株さえうりぬければ内容なんかどうでもいいだろうな

13: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 08:42:33.12 ID:L3NYw/Fc0
中国25%関税だしな。 
COCOMみたいなやつもやるみたいだし、日本も付き合わされるよ。

14: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 08:43:17.10 ID:HDwFYQgr0
チャリンコが大通りを強引に渡ったり
他に仕事あるだろと思う

16: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 08:44:00.84 ID:ndPLdbzp0
都内だと最近ウーバーの自転車配達してるあんちゃん
よく見るけど時給いいのかな

19: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 08:46:07.94 ID:e8jeL0Wh0
ウーバーの筆頭株主はソフトバンク

月曜日のソフトバンクは大暴落やで

いまのソフトバンクは投資会社だからモロに影響ある

48: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:36:26.53 ID:RRis3kOi0
>>19
たった数パーセント目論見より
少なかったで暴落くる?

20: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 08:46:14.99 ID:TSDA15WH0
地方都市 田舎に行くと「流しのタクシー」なんて皆無だから
1時間待っても2時間待ってもタクシーは通らない。たまに通っても
予約車とかお客さんが乗っている。まあ地方の田舎道では便利かもしれないな。

32: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:05:59.06 ID:K35IYpdw0
>>20
いくら田舎でも観光地ならバスくらいあるだろ
バスもない田舎にいって何がしたいのか。

80: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 11:13:49.73 ID:TSDA15WH0
>>32
「田舎に行くと…」という表現は「私自身が田舎に行くと…」という意味ではなく
「一般的に田舎の現状を見ると…」という意味。
「何の用事があって都会の人が田舎に行く用事があるのか」ということも
現在田舎に住んでいる人が、急用で田舎道でタクシーを使う場合もあるだろう。

54: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:51:39.21 ID:3wnvuNB80
>>20
どんな田舎でもそこのエリアをカバーするタクシー会社は必ずある。
そういうところは当然だが、電話で呼ぶ。

81: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 11:31:36.77 ID:TSDA15WH0
>>54
もちろんそうだが 大都会の人がたまに田舎に行って道に迷ってタクシーを呼ぶ
ばかりが人間の移動ではない。田舎同士・田舎と隣町間など人・モノ・カネの
移動交流は頻繁だ。「土着の百姓田舎人は自分の生まれたその場を、死ぬ迄一歩も
外地域に出ないから、地元のタクシー会社はよく知ってすぐ呼べます」というのは
江戸時代の移動禁止の百姓村思考だろ。

84: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 11:56:57.68 ID:jPXarPdX0
>>81
田舎の住人なら、みんな軽持ってるぞ

31: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:05:09.25 ID:7I4QKzvO0
実態は、やっすい賃金で外人が配達・配送してるだけやん。

59: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 10:00:07.77 ID:BgNMujTr0
>>31
ホンマにそやぞ

オシャレな服を買い、高いロードバイクを買って低賃金で働く

バカなんじゃないかとおもうw

暇つぶしならともかく
恥ずかし過ぎるやろウーバーイーツで働くやつ

恥さらして働くようなもん

35: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:08:22.29 ID:YzLxQxK30
安い賃金の労働者に頼るビジネスは今後価値がなくなると思う
能力のあるエリートばかりがいる企業しか生き残れないというか

36: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:10:37.70 ID:ZB+nhRWc0
タクシー運転手の取り分をピンはねしすぎなんだよ
GPSや自動車やスマホは運転手が持参して、クソアプリだけ提供してるくせに

37: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:11:06.85 ID:6wbBlSAH0
トヨタ並みの利益を手にしたソフトバンク

43: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:18:38.05 ID:ZB+nhRWc0
アメリカはITバブルだな。はじけたら、ひどいことになりそう

47: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:35:09.54 ID:RRis3kOi0
>>43
弾ける要因があんまり考えられないのがなぁ
iPhone結局売れてるし
Amazonは巨大さを増すばかり
フェースブックはいなくなっても
元々が虚業なので影響少ないし
Googleもそこそこ
うーん
やはり製造業と違ってGAFAはいきなり落ちる要素少ない

51: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:41:34.57 ID:P1Gz5/uD0
結局これって、ドライバー側は車両の運用コスト、ガソリン代、保険料とか諸々の費用全部自腹だっけ。
タクシー強盗に金持ってかれたり、車を奪われても保障は無し?もしかして。

53: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:50:15.98 ID:qZqjOIR/0
>>51
これ、ドライバーに持ち株一株でも与えておかなかった強欲が運命分けると思う

57: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:55:52.14 ID:ofdV3yS/0
>>51
クレカ決済だから、車内に売上金などない

91: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 12:45:15.78 ID:chxgEyNa0
>>51
保険だって営業車両扱いで金額が跳ね上がる
自賠で102,000円
任意で260,000円
車検も年一車検になる
 
やってられねーべ

92: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 13:10:42.65 ID:RyQseOf80
>>51
そう。
それでいてウーバーの取り分3割、ドライバー7割でも赤字。

まあ大都市以外ではペイできるのかもしれんが。

52: 名無しさん@1周年 2019/05/11(土) 09:43:54.45 ID:4vRPh/Lc0
自動運転担ってからが本番だけど何年かかることやら

引用元:https://www.logsoku.com/r/2ch.sc/newsplus/1557531477/