【EV・自動車産業】Apple、2024年のEV生産開始を検討 ロイター報道
1: ムヒタ ★ 2020/12/22(火) 08:08:13.96 ID:CAP_USER
【シリコンバレー=白石武志】英ロイター通信は21日、米アップルが2024年の電気自動車（EV）の生産開始を目指し、車載電池技術の開発を進めていると報じた。同社は自動運転技術の研究に取り組むなど、モビリティー分野への進出が長年取り沙汰されてきた。実現すれば、既存の自動車大手にとっては米テスラに続く脅威となりそうだ。
ロイターは事情に詳しい2人の関係者の話として、「プロジェクト・タイタン」と呼ぶアップルの独自EV開発の取り組みが「十分に進歩」し、現在は消費者向けの車両の製造を目指していると報じた。同社は量産を見据え、EVの原価の約3割を占めるとされる電池のコストを削減する技術の開発に力を入れているという。
ロイターはEVの量産については、スマートフォン「iPhone」などと同様に外部企業に委託することになるだろうと指摘している。ただ、数万点とされる自動車部品の供給網を構築するのは容易ではない。ロイターはアップルが計画を縮小し、自社ブランドのEVを生産する代わりに、既存の車メーカーに自動運転システムを供給する可能性もあるとしている。アップルの広報担当者は報道についてコメントを避けた。
アップルはモビリティー分野への進出に意欲的とみられており、自動運転技術の開発に約5000人の従業員が関係していることが過去の裁判資料で明らかになっている。19年には米スタンフォード大学発の自動運転スタートアップ、米ドライブ・エーアイを買収している。
ガソリン車に比べ部品点数が少ないEVの参入障壁は低いとされ、新規参入や異業種からの進出が相次いでいる。テスラは03年の創業から約17年でEVの年間販売台数が50万台規模に達する見込みとなり、今後の成長力への期待から20年7月に時価総額でトヨタ自動車を抜き自動車業界で世界首位になった。電機業界ではソニーも20年にEVの試作車「VISION-S（ビジョンエス）」を発表している。 2020年12月22日 8:02 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2206P0S0A221C2000000
ロイターは事情に詳しい2人の関係者の話として、「プロジェクト・タイタン」と呼ぶアップルの独自EV開発の取り組みが「十分に進歩」し、現在は消費者向けの車両の製造を目指していると報じた。同社は量産を見据え、EVの原価の約3割を占めるとされる電池のコストを削減する技術の開発に力を入れているという。
ロイターはEVの量産については、スマートフォン「iPhone」などと同様に外部企業に委託することになるだろうと指摘している。ただ、数万点とされる自動車部品の供給網を構築するのは容易ではない。ロイターはアップルが計画を縮小し、自社ブランドのEVを生産する代わりに、既存の車メーカーに自動運転システムを供給する可能性もあるとしている。アップルの広報担当者は報道についてコメントを避けた。
アップルはモビリティー分野への進出に意欲的とみられており、自動運転技術の開発に約5000人の従業員が関係していることが過去の裁判資料で明らかになっている。19年には米スタンフォード大学発の自動運転スタートアップ、米ドライブ・エーアイを買収している。
ガソリン車に比べ部品点数が少ないEVの参入障壁は低いとされ、新規参入や異業種からの進出が相次いでいる。テスラは03年の創業から約17年でEVの年間販売台数が50万台規模に達する見込みとなり、今後の成長力への期待から20年7月に時価総額でトヨタ自動車を抜き自動車業界で世界首位になった。電機業界ではソニーも20年にEVの試作車「VISION-S（ビジョンエス）」を発表している。 2020年12月22日 8:02 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2206P0S0A221C2000000
20: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 08:44:39.35 ID:DQNOXKdb
>>1
テスラの飛躍にビビり散らしてきてワロタ
このままだと株価抜かれるもんなw
テスラの飛躍にビビり散らしてきてワロタ
このままだと株価抜かれるもんなw
98: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 11:28:46.53 ID:tcEx+8Um
>>1
やっぱりこうなるよな
スマホも車も家電もネットにつなぐようになったら、全部飯のタネになる
ネットにつながるすべての端末を支配するための覇権争い
やっぱりこうなるよな
スマホも車も家電もネットにつなぐようになったら、全部飯のタネになる
ネットにつながるすべての端末を支配するための覇権争い
121: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 12:26:52.41 ID:Z+ZkOMeG
>>1
遂に本業では厳しくなるとわかったんだな
遂に本業では厳しくなるとわかったんだな
170: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 13:54:49.53 ID:vd3bpRBa
>>1
Apple「フルボディシームレスにしました、車外からのすべての物理的衝撃から守られます」
ユーザー「さ、酸素が・・・・」
Apple「ハンドルもブレーキもタッチパネル」
ユーザー「ツルツルすぎて間違っちゃうよ」
Apple「じゃ、ハンドルはクリックホイールで」
Apple「なんちって実は操作は不要です。行き先をsiriに命令するだけ」
ユーザー「ニューヨークへ行くと行ったら銭湯に突っ込んだぞ」
Apple「それはドラえもんネタ」
Apple「フルボディシームレスにしました、車外からのすべての物理的衝撃から守られます」
ユーザー「さ、酸素が・・・・」
Apple「ハンドルもブレーキもタッチパネル」
ユーザー「ツルツルすぎて間違っちゃうよ」
Apple「じゃ、ハンドルはクリックホイールで」
Apple「なんちって実は操作は不要です。行き先をsiriに命令するだけ」
ユーザー「ニューヨークへ行くと行ったら銭湯に突っ込んだぞ」
Apple「それはドラえもんネタ」
54: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 09:59:20.38 ID:JwZ4RQ5z
充電コネクタが独自仕様
Appleブランドの充電スタンドでしか充電できない
充電スタンドのフランチャイズ料が高い
ロック解除が顔認証で、マスクしてると解除できない
Appleブランドの充電スタンドでしか充電できない
充電スタンドのフランチャイズ料が高い
ロック解除が顔認証で、マスクしてると解除できない
78: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 10:37:39.85 ID:tuUoghH4
iPad、結構フリーズすることあるんだが…熱暴走含めて、車で起きたら怖い。
149: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 13:12:02.14 ID:UQqGuQlD
iPhoneでエンジンかかったりするのかね
216: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 15:47:24.42 ID:Blk4r+qj
>>149
iPhoneが鍵になるだろうな
認証してドアが開き、誰か認識してシートポジションを自動調整
iPhoneが鍵になるだろうな
認証してドアが開き、誰か認識してシートポジションを自動調整
218: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 15:52:21.29 ID:rHzoW1C8
>>216
大正解
大正解
スポンサーリンク
225: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 16:47:23.08 ID:WZ+/qutk
実験用の市街地等を作って、一方で開発チームを縮小とかって変な動きだったよな。
唐沢なをきさん監修で初代iMacみたいなクルマなら欲しい。
唐沢なをきさん監修で初代iMacみたいなクルマなら欲しい。
235: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 17:11:19.51 ID:iyDV0Nh5
アップルもiPhoneのコモディティ化で危機感はあると思う。こうなってくると、
中国製の安いEVの50万円台とステラ、アップルの高いEVしか生き残らないんでは？
日本メーカーは全滅だろ
アンドロイド対ｖiPhoneみたいな構図だよ
自動車も家電になるんだろうな
中国製の安いEVの50万円台とステラ、アップルの高いEVしか生き残らないんでは？
日本メーカーは全滅だろ
アンドロイド対ｖiPhoneみたいな構図だよ
自動車も家電になるんだろうな
315: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 19:43:14.42 ID:UJW6Hdi0
アップルをアップルへ売りに行く時代がくるのか
318: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 19:53:47.86 ID:awaC1hpP
信者なら乗るしか無いこのビッグウェイブに
333: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 20:17:09.95 ID:KTg8vidx
また生活レベルの底上げが来るのかなぁ
387: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 23:30:23.66 ID:0EGU4UkX
普通に日本のHVやPHVを買うよ
だって車で死にたくないし不便な思いをしたくないもの
だって車で死にたくないし不便な思いをしたくないもの
393: 名刺は切らしておりまして 2020/12/22(火) 23:56:10.43 ID:Zgmmi71I
BEVで日本が勝てる部品作ってるところに全力で転職だな
敵が強大すぎて無理ゲーですわ
敵が強大すぎて無理ゲーですわ
395: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 02:11:11.27 ID:rOc2Abo+
Appleなら普通にワイヤレス充電だろな
398: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 04:02:46.69 ID:ByPlMX0q
ジョブズいないアップルが新製品だせるとでも？笑
400: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 05:48:27.92 ID:yL+HwDEN
昨日もサーボの交換しようとしたら、ドラムが外せないから取り外すのに幾ら？って電話あったから1000円って答えたら考えるって切れたな
まあ案の定来なかったけど
簡単に取り外せるなら自転車屋なんか存在せんって
まあ案の定来なかったけど
簡単に取り外せるなら自転車屋なんか存在せんって
402: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 06:59:05.02 ID:GCWBv4e1
サスペンションメーカーだけが生き残るとは
403: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 07:00:28.64 ID:G+OtKuqn
全くのゼロスタートで4年で車はできない。
自動車会社がゼロベースで新規プラットホームを開発して生産車がロールアウトするまでに5年かかる。
自動車会社がゼロベースで新規プラットホームを開発して生産車がロールアウトするまでに5年かかる。
406: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 07:31:27.97 ID:vb/dK4Yp
アップルがEVねぇ
IIHSにどつかれろ
IIHSにどつかれろ
408: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 08:21:52.51 ID:ifS13jn5
テスラか中華メーカーにOEMしてもらうオチだろ
アップルが工場作ってサプライチェーン構築するとはとても思えん
アップルが工場作ってサプライチェーン構築するとはとても思えん
410: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 08:43:54.21 ID:bnWWQ/h3
>>408
外観重視なアップルだから生産精度がイマイチなテスラじゃ無理だろ。ていうかEVに関しては最高のブランド力持ってるテスラにアップルが土下座してお願い出来るかね？
外観重視なアップルだから生産精度がイマイチなテスラじゃ無理だろ。ていうかEVに関しては最高のブランド力持ってるテスラにアップルが土下座してお願い出来るかね？
409: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 08:26:05.79 ID:g4NLgbsq
リンゴマークのテスラか。2000マン～かな。
413: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 09:55:38.66 ID:UkRzF+zk
トヨタが、電動化は慎重に
と言ってる間に抜かれそうだな。
と言ってる間に抜かれそうだな。
414: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 10:06:33.88 ID:G6gjZP3x
>>413
時価総額が巨大だからAppleはいくらでも選択肢がある。
自動車のコモディティ化は待ったなしやな。
時価総額が巨大だからAppleはいくらでも選択肢がある。
自動車のコモディティ化は待ったなしやな。
415: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 10:21:20.60 ID:+NoHgpGI
>>413
周回遅れのトヨタなんか眼中にないだろｗｗｗ
周回遅れのトヨタなんか眼中にないだろｗｗｗ
416: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 10:35:50.22 ID:m5qDIu1+
リンゴマーク付ければどんなボロ車でも高くても一定数売れるだろうな
419: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 10:59:58.70 ID:g4NLgbsq
いいんだけどアップルは充電の差し込みグチの規格をしょっちゅう変えそう
421: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 11:18:59.19 ID:G6gjZP3x
>>419
こういうワイヤレス給電にすべきやね。
https://www.daifuku.com/jp/solution/wirelesspower/
こういうワイヤレス給電にすべきやね。
https://www.daifuku.com/jp/solution/wirelesspower/
426: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 12:06:07.01 ID:NZDvCqT1
>>421
ワイヤレスは駄目
電送効率が低すぎる
ワイヤレスは駄目
電送効率が低すぎる
420: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 11:11:03.48 ID:DFwG9d9x
この流れの中、まさか覇権を握るのがaiwaになるとは誰一人
424: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 11:49:32.11 ID:HhbdQRtl
テスラ買っとけばよかったな
427: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 12:37:48.76 ID:JPzXy8DY
テスラの後追い、カッコ悪い
429: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 13:04:05.28 ID:G6gjZP3x
>>427
MacもiPodもiPhoneも既存のメーカーの後追いやけどな。
後追いでどこまでの差別化ができるかが問題。
MacもiPodもiPhoneも既存のメーカーの後追いやけどな。
後追いでどこまでの差別化ができるかが問題。
430: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 13:08:41.98 ID:0LYMoFVS
完全EV化に向けて最大の問題は何も解決の目処が立ってない中、
金さえあってその気になればどこでもやれるEV車の開発だけが次々手を挙げているアホな状況。
金さえあってその気になればどこでもやれるEV車の開発だけが次々手を挙げているアホな状況。
435: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 13:53:41.52 ID:G6gjZP3x
>>430
既存の自動車メーカーはテスラという圧倒的存在だけじゃなく
時価総額が巨大なIT企業という新たなライバルが誕生。
既存の自動車メーカー同士の暗黙のルールが通用しない
新たに彼らがルールを作りかねない状態。
実際、既存のディーラー網は大いなる負債になりかねないよ。
既存の自動車メーカーはテスラという圧倒的存在だけじゃなく
時価総額が巨大なIT企業という新たなライバルが誕生。
既存の自動車メーカー同士の暗黙のルールが通用しない
新たに彼らがルールを作りかねない状態。
実際、既存のディーラー網は大いなる負債になりかねないよ。
433: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 13:18:21.07 ID:Kpr+j+Ox
テスラ アップルあたりが
安い電気自動車投入して来たら
トヨタもブランド力で負けるだろうな
安い電気自動車投入して来たら
トヨタもブランド力で負けるだろうな
434: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 13:48:30.12 ID:nXP934WI
これはハードウェアだけの話ではないよね、ソフトウェア開発が遅れてる既存メーカーは
太刀打ちできない次元に突入します。って合図だよ。
どんなに高性能化しようが自動運転システム完成できないと只の組み立て屋で終わる
それに製造国は中華が最適です。コスパ悪い日本の形勢逆転は多分ムリでしょうー
太刀打ちできない次元に突入します。って合図だよ。
どんなに高性能化しようが自動運転システム完成できないと只の組み立て屋で終わる
それに製造国は中華が最適です。コスパ悪い日本の形勢逆転は多分ムリでしょうー
438: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 14:04:05.55 ID:G6gjZP3x
>>434
そう。ソフトウェアが付加価値に占める割合がでかくなるよね。
既存のハードウェアで差別化できた時代の終わり。
そう。ソフトウェアが付加価値に占める割合がでかくなるよね。
既存のハードウェアで差別化できた時代の終わり。
443: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 14:43:11.87 ID:u1G1i+UM
>>438
アキオ泣きついたのは、これを知ったからだな
アキオ泣きついたのは、これを知ったからだな
436: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 13:55:16.17 ID:1lFNNWOd
生産っていってもＯＥＭだろｗ
439: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 14:12:47.94 ID:g4NLgbsq
イーロンマスクがテスラ株下落した時アップルに買収を持ちかけたけど会ってもくれなかった。ーエンガジェット記事
440: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 14:13:29.94 ID:g4NLgbsq
テスラもビビリ始めてる。
445: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 14:47:28.20 ID:u1G1i+UM
>>440
だよなー
だよなー
441: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 14:35:33.24 ID:y9YrZ4Lg
日本車の時代も終わろうとしている、家電・PC・スマホ終焉を経営陣はどう捉えてきたのだろう
果たして水素車で生き残れるのか？
世界各国が水素ステーション作ってくれるのか？
消費税アップで下駄履かせてやっても、お代り要求してくる守銭奴企業様をこれ以上は
国民では支えきれません。
せめてもの償いで自国では暴利値上げしないで下さい、お願い致します。
果たして水素車で生き残れるのか？
世界各国が水素ステーション作ってくれるのか？
消費税アップで下駄履かせてやっても、お代り要求してくる守銭奴企業様をこれ以上は
国民では支えきれません。
せめてもの償いで自国では暴利値上げしないで下さい、お願い致します。
442: 名刺は切らしておりまして 2020/12/23(水) 14:40:12.12 ID:G6gjZP3x
>>441
ガソリンスタンドが維持出来ずに潰れていく時代に
ガソリンスタンドより高コストな水素ステーションを
全国にくまなくインフラ整備できるとは思えない。
業務用を除く水素自動車は完全に詰んでる。
天然ガス車みたいな生き残り形はあるかもな。
ガソリンスタンドが維持出来ずに潰れていく時代に
ガソリンスタンドより高コストな水素ステーションを
全国にくまなくインフラ整備できるとは思えない。
業務用を除く水素自動車は完全に詰んでる。
天然ガス車みたいな生き残り形はあるかもな。
引用元: https://www.logsoku.com/r/2ch.sc/bizplus/1608592093/