【EV・自動車産業】Apple、2024年のEV生産開始を検討　ロイター報道

【シリコンバレー=白石武志】英ロイター通信は21日、米アップルが2024年の電気自動車（EV）の生産開始を目指し、車載電池技術の開発を進めていると報じた。同社は自動運転技術の研究に取り組むなど、モビリティー分野への進出が長年取り沙汰されてきた。実現すれば、既存の自動車大手にとっては米テスラに続く脅威となりそうだ。

ロイターは事情に詳しい2人の関係者の話として、「プロジェクト・タイタン」と呼ぶアップルの独自EV開発の取り組みが「十分に進歩」し、現在は消費者向けの車両の製造を目指していると報じた。同社は量産を見据え、EVの原価の約3割を占めるとされる電池のコストを削減する技術の開発に力を入れているという。

ロイターはEVの量産については、スマートフォン「iPhone」などと同様に外部企業に委託することになるだろうと指摘している。ただ、数万点とされる自動車部品の供給網を構築するのは容易ではない。ロイターはアップルが計画を縮小し、自社ブランドのEVを生産する代わりに、既存の車メーカーに自動運転システムを供給する可能性もあるとしている。アップルの広報担当者は報道についてコメントを避けた。

アップルはモビリティー分野への進出に意欲的とみられており、自動運転技術の開発に約5000人の従業員が関係していることが過去の裁判資料で明らかになっている。19年には米スタンフォード大学発の自動運転スタートアップ、米ドライブ・エーアイを買収している。

ガソリン車に比べ部品点数が少ないEVの参入障壁は低いとされ、新規参入や異業種からの進出が相次いでいる。テスラは03年の創業から約17年でEVの年間販売台数が50万台規模に達する見込みとなり、今後の成長力への期待から20年7月に時価総額でトヨタ自動車を抜き自動車業界で世界首位になった。電機業界ではソニーも20年にEVの試作車「VISION-S（ビジョンエス）」を発表している。 2020年12月22日 8:02 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2206P0S0A221C2000000

充電コネクタが独自仕様
Appleブランドの充電スタンドでしか充電できない
充電スタンドのフランチャイズ料が高い
ロック解除が顔認証で、マスクしてると解除できない

iPad、結構フリーズすることあるんだが…熱暴走含めて、車で起きたら怖い。

iPhoneでエンジンかかったりするのかね

実験用の市街地等を作って、一方で開発チームを縮小とかって変な動きだったよな。
唐沢なをきさん監修で初代iMacみたいなクルマなら欲しい。

アップルもiPhoneのコモディティ化で危機感はあると思う。こうなってくると、
中国製の安いEVの50万円台とステラ、アップルの高いEVしか生き残らないんでは？
日本メーカーは全滅だろ

アンドロイド対ｖiPhoneみたいな構図だよ

自動車も家電になるんだろうな

アップルをアップルへ売りに行く時代がくるのか

信者なら乗るしか無いこのビッグウェイブに

また生活レベルの底上げが来るのかなぁ

普通に日本のHVやPHVを買うよ
だって車で死にたくないし不便な思いをしたくないもの

BEVで日本が勝てる部品作ってるところに全力で転職だな
敵が強大すぎて無理ゲーですわ

Appleなら普通にワイヤレス充電だろな

ジョブズいないアップルが新製品だせるとでも？笑

昨日もサーボの交換しようとしたら、ドラムが外せないから取り外すのに幾ら？って電話あったから1000円って答えたら考えるって切れたな
まあ案の定来なかったけど

簡単に取り外せるなら自転車屋なんか存在せんって

サスペンションメーカーだけが生き残るとは

全くのゼロスタートで4年で車はできない。
自動車会社がゼロベースで新規プラットホームを開発して生産車がロールアウトするまでに5年かかる。

アップルがEVねぇ
IIHSにどつかれろ

テスラか中華メーカーにOEMしてもらうオチだろ
アップルが工場作ってサプライチェーン構築するとはとても思えん

リンゴマークのテスラか。2000マン～かな。

トヨタが、電動化は慎重に
と言ってる間に抜かれそうだな。

リンゴマーク付ければどんなボロ車でも高くても一定数売れるだろうな

いいんだけどアップルは充電の差し込みグチの規格をしょっちゅう変えそう

この流れの中、まさか覇権を握るのがaiwaになるとは誰一人

テスラ買っとけばよかったな

テスラの後追い、カッコ悪い

完全EV化に向けて最大の問題は何も解決の目処が立ってない中、
金さえあってその気になればどこでもやれるEV車の開発だけが次々手を挙げているアホな状況。

テスラ　アップルあたりが
安い電気自動車投入して来たら
トヨタもブランド力で負けるだろうな

これはハードウェアだけの話ではないよね、ソフトウェア開発が遅れてる既存メーカーは
太刀打ちできない次元に突入します。って合図だよ。
どんなに高性能化しようが自動運転システム完成できないと只の組み立て屋で終わる
それに製造国は中華が最適です。コスパ悪い日本の形勢逆転は多分ムリでしょうー

生産っていってもＯＥＭだろｗ

イーロンマスクがテスラ株下落した時アップルに買収を持ちかけたけど会ってもくれなかった。ーエンガジェット記事

テスラもビビリ始めてる。

日本車の時代も終わろうとしている、家電・PC・スマホ終焉を経営陣はどう捉えてきたのだろう
果たして水素車で生き残れるのか？
世界各国が水素ステーション作ってくれるのか？
消費税アップで下駄履かせてやっても、お代り要求してくる守銭奴企業様をこれ以上は
国民では支えきれません。
せめてもの償いで自国では暴利値上げしないで下さい、お願い致します。