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産経新聞 2月13日(金)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150213-00000092-san-bus_all

【ワシントン＝小雲規生】米エネルギー情報局（ＥＩＡ）が１１日発表した米週間石油統計で、原油の民間在庫量が前週より４９０万バレル多い４億１７９０万バレルに達した。ＥＩＡは「少なくともこの８０年間で最高の水準」としている。
米国では原油安のあおりで石油関連企業の事業縮小発表が続いているが、生産量の調整に時間がかかるとの見方も再燃している。
　統計では、１日当たりの原油生産量も前週より４万９千バレル多い９２２万６千バレルとなった。こちらも１９８３年から記録されている週次のデータとしては史上最高だった。
　発表を受けて、１１日のニューヨーク原油先物相場は続落。指標の米国産標準油種（ＷＴＩ）３月渡しは前日比１・１８ドル安の１バレル＝４８・８４ドルで取引を終えた。１バレル＝５０ドルの大台を割り込むのは１週間ぶり。
　米国では原油価格の水準が昨年６月から半値以下になっていることで、石油関連産業で事業縮小の動きが目立っている。
石油掘削に使われるリグの稼働数は直近のデータで１１４０基まで減り、２０１１年１２月以来の低水準。大幅な人員削減も相次いで発表されており、原油価格の底打ちが近いとの見方も出ていた。

　しかし今回示された在庫や生産量の高さは、行き場のない原油の生産が続いていることを示唆している。原油市場の見通しに強い影響力を持つ米金融大手ゴールドマン・サックスは１０日付のリポートで「原油価格が均衡するにはほど遠い状況だ」とした。
同社は１月のリポートで１バレル＝３９ドルまでの価格下落を予想しており、原油価格は不安定な状況が続きそうだ。

月3万ぐらいでよい

「世界のカネ持ちたちが今欲しがっているのは、有価証券だの不動産などだけではなく、エコノミック・セキュリティー(経済上の安全)である」

という書き出しで始まるのは、朝日新聞が配信した「ニューヨーク・タイムズ 世界の話題」（2015年2月5日）の日本語記事だ。要するに、中国やロシア、中東諸国などの金持ちが、自国以外の2つめのパスポートを欲しているということだ。

2つめのパスポートが必要な理由はいくつかあるだろう。もちろん自国を信頼しておらず、いざというときに財産を没収されるようなことがないよう、外国に合法的に滞在できるパスポートを得るという目的もあるだろうし、子どもをつれて先進国の教育を受けさせるといった目的もあろう。
その国に投資すれば「永住権」貰えるプログラムも

記事で紹介されているマルタでは、市民権を1件65万ユーロで売りだしたそうだ。マルタに住む義務もなく、単に市民権だけを購入できる。これさえ持っていれば、EU諸国全てに合法的に滞在し、就労も、事業も自由なのだから、非常に便利だといえる。
富裕層を補填する必要が？
富裕層を補填する必要が？

カリブ海のタックスヘイブンであるセントクリストファー・ネイビスもその 一つである。セントクリストファー・ネイビスのパスポートも、文字通り「販売」されている。この国に住む義務はない。私がこの国を知ったのは、
このパスポートがビットコインで売り出されたからだ（現在ではビットコインでの販売は停止）。

この小さな国のパスポートだが、とても役立つ。この国のパスポートで、世界125か国以上にビザなしで渡航できる。この国は英国連邦王国の一部として独立したこともあり、このパスポートでかつての英国領を中心に、多くの国に渡航できるのだ。

マルタやセントクリストファー・ネイビスほど極端でなくても、その国に投資をすれば永住権かそれに類するものが貰えるというプログラムは数多く存在する。

http://www.j-cast.com/kaisha/2015/02/12227537.html

通帳ってゆうちょとかだったら国が見てるんだろ？
税金引かれるのが嫌だから国が管理してないネット銀行を教えてください！

裁判所から民事再生法による再生手続きの開始決定を受けた国内第３位の航空会社「スカイマーク」の井手隆司会長が、経営破綻後、初めてＮＨＫの取材に応じ、「過大な投資をしてしまったと反省している」と述べたうえで、経営の体力を戻すため、茨城空港を含め路線の運休や廃止を検討する考えを示しました。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150213/k10015423871000.html