マネー

マンション
1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 投稿日:2016/05/10(火) 03:44:43.92
部屋代車庫代はもちろんタダ車はBMW
マンション収入だけで8000万将来的に俺のもん(笑)使い切れるかな?(笑)

マネー

お金持ち
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/05/11(水) 16:26:49.12 ID:yF66KE5+0.n
医者弁護士会計士はなし
キーエンスも営業も起業もなし

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 kuroji
1: 海江田三郎 ★ 投稿日:2016/05/12(木) 11:17:19.31 ID:CAP
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL12H6T_S6A510C1000000/

 財務省が12日発表した2015年度の国際収支状況(速報)によると、海外との総合的な取引状況を示す経常収支は 17兆9752億円の黒字だった。原油価格の下落を受けて貿易収支が5年ぶりに黒字転換し、 経常収支の黒字額は前年度(8兆7245億円の黒字)の2倍超となった。企業が海外事業への 投資で受け取る配当金などの第1次所得収支は比較可能な1985年度以降で過去最大となり、20兆円を超えた。

 15年度の貿易収支は6299億円の黒字だった。輸出額は3.3%減の73兆1355億円となり、3年ぶりに減少した 市況の悪化で鉄鋼の輸出額が落ち込んだことなどが響いた。輸入額は11.8%減の72兆5057億円で、6年ぶりに前年度を下回った。  サービス収支は1兆2109億円の赤字となり、赤字額は1兆5144億円減少した。項目別では「旅行収支」が訪日外国人観光客の増加を受けて、 1兆2731億円の黒字となった。旅行収支は比較可能な1996年度以降で過去最大の黒字となった。  第1次所得収支は20兆5611億円の黒字となった。企業が海外事業への投資で受け取る配当金や証券投資からの収益が増え、黒字額は5855億円増加した。

 同時に発表した3月の経常収支は2兆9804億円の黒字だった。経常黒字は21カ月連続。原油安による輸入額の減少などにより 貿易収支は9272億円の黒字となった。輸出、輸入ともに前年同月から10%を超える減少となった。輸出は鉄鋼などの落ち込みが続いた。第1次所得収支は2兆1317億円の黒字だった。〔日経QUICKニュース(NQN)〕

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経済
1: シコリアン ★ 投稿日:2016/05/12(木) 09:32:33.92 ID:CAP
15年度経常収支、黒字17兆円 黒字幅2倍弱に拡大

 財務省が12日発表した2015年度の国際収支(速報)によると、貿易や投資による日本と海外とのお金の出入りを示す「経常収支」は、17兆9752億円の黒字だった。黒字幅は前年度(9兆2507億円)の2倍弱に拡大した。

 16年3月の経常収支(速報)は2兆9804億円で、21カ月連続の黒字となった。

2016年5月12日09時16分
http://www.asahi.com/articles/ASJ5C51J6J5CUTFK005.html

2016年5月13日マネー

 keizai
1: たんぽぽ ★ 投稿日:2016/05/12(木) 22:10:37.03 ID:CAP
http://www.j-cast.com/2016/05/12266638.html?p=all 2016/5/12 20:25

軽自動車の燃費データ不正などで、一度は急落した三菱自動車工業の株価。別の車種でもデータを実測していないことも明らかになり、先行きに不透明感が漂うなか、突然、日産自動車との資本業務提携が浮上し、株価はストップ高となった。

さらなる下落を見越して空売りを掛けていた投資家らは、ネット上に「怨嗟の声」を寄せている。掲示板サイトは「最高額損失になりそう」「破産しちまう」といった悲痛な声で溢れた。

投資家の焦り「最高額損失になりそう」

「流石に頭が真っ白でしょ」――。空売りに走った人々へ、ツイッターでこんな言葉が投げかけられている。三菱自動車株は、不正が発表された2016年4月20日以降、急落した。発表前は約850円前後だったものが、約1週間後には一時412円前後まで下がった。

「このまま下がり続ける」と踏んだ一部の投資家は、空売りをやめなかった。5月11日には、すでに不正が報告された4車種以外の9車種もデータを実測していない可能性がある、と公表された。

しかし、11日深夜から12日未明に飛び出した日産自動車の巨額増資報道により、情勢はガラッと風向きが変わる。三菱自動車株は、11日もじわじわと上がっていたが、12日午前の東京株式市場は買い注文が殺到。11日の終値は495円だったが、12日10時を過ぎて買い気配のままストップ高の575円(前日終値比80円高)で推移し、そのまま取引を終えた。日産自動車の傘下で経営再建が進むことへの期待感が反映されたようだ。

こうした動きにより、空売りを続けていた投資家は「大損」する可能性が高くなった。空売りとは、証券会社から株を借りて売り、その株が値下がりした時に買い戻して利益を得る方法だ。

投資家が集まる掲示板サイトに、

「だめだー!破産しちまう」 「最高額損失になりそう」 「樹海ってどう行けばいいんですか」 「本気で焦っとる」 といった声が相次いでいる。そんな投資家を「売り豚」などと呼んで煽るユーザーも現れ、まさに「阿鼻叫喚」となった。 専門家「もはやマネーゲーム」

この先、三菱自動車株の価格はどう推移するのか。ある個人投資家はJ-CASTニュースの取材に対し、

「これより下がることは考えられません。今までの推移を見ると、三菱自動車株は最高値で2400円前後、最安値でも400円前後です。日産との提携が決まりましたので、余程のことがない限り下がらないでしょう」 と予測する。

そして明日、16年5月13日の取引については

「売りと買いの攻防が繰り広げられるでしょう。もはや『マネーゲーム』といった趣ですが……。朝は100円高で寄り付き、終値は50円〜80円高に落ち着く。個人的にそう予測しています。それか、連続ストップ高となるかもしれません」 と見る。

12日、日産のカルロス・ゴーン社長兼CEOと三菱自動車の益子修会長兼CEOは横浜市で記者会見し、両社が戦略的アライアンスを締結したと発表した。日産は三菱自動車の発行済み株式34%を2370億円で取得し、同社の筆頭株主となる。

日産は、新規発行される5億660万株の三菱自動車株を、1株当たり468円52銭で取得する予定。この価格は前日終値よりも5.3%低い水準となる。株式の取得は、16年末までに全ての手続きが完了する見込み。