【EV】43万円のEV、中国でテスラ超え　五菱製「人民の足」

「人民の足」がテスラを超えた――。

　10月中旬、こんな見出しが中国の経済ニュースをにぎわせた。7月に発売されたばかりの中国の小型電気自動車（EV）が、9月に2万150台を売って、EV世界最大手の米テスラを抜いたというものだった。

中国のEVでトップに立ったのは、中国の自動車メーカー、上汽GM五菱の「宏光ミニEV」。全長2・9メートル、幅1・4メートル。見た目は日本の軽ワゴン車に似ているが、全長がさらに30～40センチ小ぶりのコンパクトカーだ。

　なにより世間を驚かせたのが、価格だった。家庭用電源を使った6～7時間の充電で120キロ走れる最安モデル（エアコンなし）が2・88万元（約43万円）、エアコンありが3・28万元（約49万円）。そして170キロ走行できる遠距離モデルが3・88万元（約58万円）と中国でも飛び抜けて安い価格に設定された。短距離向けのためコストがかかる電池代を抑えられたほか、部品をほぼ国産化したことも大きい。

　「中国も一家に2台、3台の時代に入った。コンセプトは買い物や通勤用の『人民の足』です」。同社の対外担当者がこう話すように、高級車テスラとは客層も用途も異なる。しかし、EVが大都市だけでなく、地方都市や農村にまで広がるきっかけにもなると受け止められ、中国メディアは「国内の新エネルギー車メーカーも慌てさせた」と報じた。

　だが、こんなに安くて大丈夫な… https://www.asahi.com/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html

自転車代わりだろうね

これか
https://blog.evsmart.net/wp-content/uploads/2020/09/05_WHG_MINIEV-1536×864.jpg
https://blog.evsmart.net/wp-content/uploads/2020/09/06_WHG_MINIEV-1536×864.jpg

５００kmは航続距離がないと駄目
みたいなことを言うアホが必ず出てくるよね

そういう使い方するのはほとんどの人は年に一回あるかないかだぞ。その時だけカーシェアリングかレンタカー使えよ。日常使いは航続距離１００ｋｍ程度もあれば十分

日本もこれくらい安くならんかな

中国では、欧米や日本では発売すら認められない未完成の製品でも、とにかく発売して
一定のシェアに広げてしまってから、徐々に改良を重ねればいいという手法が可能

たとえ今は、故障続き、事故続きの中国製EVであっても、そのうち日欧米で売れる
レベルになれば、一挙に海外進出してくる可能性がある

こういうの日本も作れ作れってみんな言うけど、こんな子供のおもちゃみたいなもの作れるに決まってんでしょｗ
日本いままでどんだけクルマ作ってきたと思ってんのよ。ただ、この連中と同じ土俵で同じ価格で同じ戦い方するのが
一番愚かでリスキーだって分かってるから、あえて戦略的様子見してるってだけで。このクルマも今後どうなるか
分からないし、どうしても時間がたってみないと分からないこともある。自動車メーカーだからどこだって裏で常に
態勢整えてるのは当たり前の話で、それ以上にあえて市場ユーザーの総合的反応を見て、出さないor出すんだって。
何でも子供みたいに脊髄反射で同じ土俵に乗ろうとするのは何もない連中が捨て身ですること

ちなみにトヨタの燃料電池車Miraiの販売台数は６４４台w

五菱のロゴってちゃんと菱形5個なのね

この手のマイクロカーは、ダイハツやスズキも
得意だと思うけど、信頼性や耐久性、安全性
のマージン確保すると、どうしてもコストが
釣り合わないな。

これが日本に導入されたら軽自動車業界全滅するぞマジで…

本来なら日本の軽自動車メーカーが真っ先に作るものだったのに完全に先行されたわ…
https://blog.evsmart.net/wp-content/uploads/2020/09/01_WHG_MINIEV.jpg

さすがのバカもこの手のニュースにはもう飛びつかんだろ

みんな馬鹿にしてるかもしれんけど、この車日本に来たら、補助金で実質0円だからな？
おれは普通に買うぞ

追突がこわいんだよな
リヤを無駄に長くできないかな

中国車が全部EVになればPM２.5も減るよね

170kmか
話半分で85km
冷房つけたら42km
暖房付けたら21kmぐらいだな
出かけたはいいが、ひょっとしたら帰れないかもしれない
そのリスクを体験して、今日も\無事生きていられる事に幸せを感じていられる事
その価値が感じられるかどうかだな

中国ホンダは250万で航続距離480kmのEVヴェゼル発売したな
もう日本の自動車産業滅亡確定だろ

ぶつかったらぺしゃんこになるやつだな。事故らない自信があれば良いけど俺にはムリ。

>>1
バイク買うわ

ゴルフカートに毛の生えたような「低速ＥＶ」よりは
使える乗り物なんだろうけれど。
航続距離は軽自動車の足元にも及ばないけれど。

自転車からE Vへ。

このサイズをミニカー登録で車検なしにしてくれればなあ。

みんな意味がわかってないな
10kWhのただの蓄電池が日本で200万円で
これが9kWhで43万な

リチウムじゃありえないから鉛蓄電池？
と思ったらちゃんと最新世代のリン酸鉄リチウムっぽい
どういうことかというと 日本がアフリカ以下になりかけてると
(このぼったくり価格を続ける限り世界のEV市場から取り残される
アフリカがEVだらけになって日本にガソリン車が残ってしまう)